buenas,esta mañana me ha llegado el micro-t y acabo de probarlo,he leido buestros post sobre el diferencial y veo que falla pero no me esperaba que tanto,el coche se queda frenado en seco y veo que va todas la transmision muy dura ,¿el diferencial esta engrasado de fabrica o lo abro y lo engraso? y el sliper os ha dado problemas ,¿como lo llevais de duro?lo uso en el suelo de la casi ,y hay poco agarre por lo que la transmision no sufre mucho,pero la dureza de los piñones hace que la bateria que ya es escasa ,dure un suspiro.
mañana lo habrire pero si explicais algo evito sorpresas.
gracias