Cadiz Rc Club
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  1. #3601
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    Mira si el filtro del aire tiene agua. Se te colaría directamente al carburador.
    Quítale la espuma y sécala bien.
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    arggg,,, k hago? se me corrio la arandelita donde va la bujia... esta:

    http://img7.imageshack.us/i/arandelita.jpg/

    ademas se me salio el piston, como pueden ver aki
    http://img7.imageshack.us/i/piston1.jpg/

    y no lo puedo meter,,, como lo arreglo?

    http://img704.imageshack.us/i/piston2.jpg/


    esa piececita se vende? esk no tngo ni idea, y, como arreglo lo dl piston? me sera dificultoso encontrar la arandela?
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  4. #3603
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    arggg,,, k hago? se me corrio la arandelita donde va la bujia... esta:

    http://img7.imageshack.us/i/arandelita.jpg/

    ademas se me salio el piston, como pueden ver aki
    http://img7.imageshack.us/i/piston1.jpg/

    y no lo puedo meter,,, como lo arreglo?

    http://img704.imageshack.us/i/piston2.jpg/


    esa piececita se vende? esk no tngo ni idea, y, como arreglo lo dl piston? me sera dificultoso encontrar la arandela?
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  5. #3604
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    Luixo, tio, eres la caña. Un auténtico TERMINATOR del RC.

    Recuérdame que no te deje acercarte a mis buggies XD

    Ve echándole un ojo a este link: para coger "culturilla" de motores nitro.

    ¿Alguien sabe qué motor es el de Luixo? Es para buscar algún tipo de documentación...
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  6. #3605
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    Bueno, amos a ver por donde empiezo luixo, lo de la bujia lo puedes arreglar, eso en donde va enrroscado se llama culatin y puedes comprar uno aparte, ¿donde? tendrias que mirar que motor es y buscarlo, o buscar alguno que le valga. Por otra parte, eso que se te a salido no es el piston, es la camisa, eso se debe poder encajar otra vez hacia dentro, teniendo cuidado ya que el piston tiene que entrar hay dentro, la camisa( eso que tienes fuera) debe de tener un chavetero ( una ranurita ) que debe de encajar en una pestaña, para asi dejar la camisa en su sitio :D
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  8. #3606
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    jaja, muy bueno el video, muy xula la pista,

    Ajap, ire buscando el culatin, es muy caro? me pasare x las tienda d xiclana y si no lo tienen ire a donde compre el coxe. muxas gracias. Con paciencienca he podido meterle la camisa, uff! muxas graxcias ^^!
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  9. #3607
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    si luixo ya veo que rafa te ha dixo lo que te i ba a decir yo eso si tu motor es un cxp 18,no creo que tengas problemas con el culatin aunque cualquier culatin de 12 te sirve inclsuo el del force españa creo ya que ambos motores son casi de la misma base eso si no puerdas la randela que lleva el motor para subir la camara es una que va entre el culatin y la camisa del motor
    Serpent s811 evo,Hpi Trophy,Hpi Trophy tuned
    Falcon rs b01 evo,O.S. V Speed II World Champion,Mega ZX21 DSII,
    Nomadio Sensor,Samwa M11,Samwa M8

  10. #3608
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    ajap, esa no la venden o ke?
    creo k se me ha doblao un pokito al sacarle el culatin.... =S

    mañana me pasare x macias, alli abra?
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  11. #3609
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    hmm... he ido a macias... y me ha preguntado la marca del motor... y pap, me han pillao, asi k mirando, pues...
    el coche que tengo exactamente es este:

    http://www.bsdracing.com/products_show.asp?ID=307

    pone que el motor es 18 CXP, eso es lo que me estaban preguntando en la tienda?
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  12. #3610
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    Luixo, luixo.... aver si leemos mejor los mensajes... ya te dijo Diego que era un CXP .18, te lo dijo en chiclana y te lo dijo por aki por el foro ayer o antes de ayer, no me acuerdo.... si hubieras estado mas atento le podrias haber contestado a Pedro...

    Salu2
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