Cadiz Rc Club
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  1. #4701
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    yo tengo a mi maquina principal en quirofano cambiando rodamientos que los tenia que daban miedo ej weno me llevare mi segunda maquina je
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    veo que vais a quemar ruedas el dominguito, joe....
    yo ahora con el curro los findes me meto en la cama pasadas las 5......
    creo que vamos a estar un tiempito sin poder vernos los domingos
    cualquier escapada que podais entre semana contad conmigo
    pasarlo bien mañana y no romper mucho! :-D
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  4. #4703
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    Bueno, Tonizzz ya viene de camino la primavera y sus larguíiisimas tardes :-)

    Este año habrá que aprovecharlas !!
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  5. #4704
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    weno el domingo dnd vais a kedar. es para seber si vais a venir a conil. para kedar con mas gente. sino decid dond y confirmar
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  6. #4705
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    yo no voy a poder quedar. acabo de llegar de la magdalena y no he podido ni poner el coche en el suelo, no se que le pasa al carburador que se afloja y le entra aire. se entiende que el nural no me ha servido, no se por qué. el lunes me acercaré a macias a ver su junta específica... llevaré el motor y el carburador por si es algo más que esté tocado. un saludo!
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #4706
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    hola alex tre lo traes mañana yo mismo te miro a ver que puede pasar ok y como podemos solucionarlo vale sino la unica forma que hay que no gire,pones el carburador con el varillaje en posicion de reposo que no este el servo haciendo fuerza y lo marcas el carburador y el bloque motor le haces una rallita con un permanete y mides la altura de lo que el carburador entra en el bloque,luego mides por fuera y le haces un pequeño taladrito con una broca del 3mm mas o menso y le pones un esparrago o tornillo,ya no te girara mas y por fuera le echas el nural para que no te coja aire ok esto lo hacia yo antes en los carburadores de pista para que no girasen con las vibraciones ok te ahorras muchos problemas ok,por que en macias te va a intentar colar un motor seguroooo,eso e dijo a mi y a mas de uno de aqui del foro cuando hemos ido con un problema de motor ok
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  9. #4707
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    vale... entiendo (aunque no sin esfuerzo) lo que me dices, aunque me da algo de miedo taladrar el bloque motor...
    voy a montarlo sin junta y a ponerle nural pero por fuera sólo, ya que con la junta no deja que agarre bien su tornillo.
    pedro pues me dirá algo de un motor... normal, pero le digo que no y listo (aunque se que me hace falta uno que este tiene menos compresión que el culo de un mariquita)
    ahora mismo no puedo hacerle el taladro... por que qué lo hago con junta o sin junta......... siempre podré ponerle nural como junta... pero visto lo visto no me fio. evito movimiento con el tornillo eso si.... pufffff
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  10. #4708
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    no te preocupes alex que yo lo he echo con motres de 600 euros no ha pasado nada,el tornillo cuando aprietas aprieta sobre el carburador no tienes ningun problema,aqui en buggy no se ve pero en pista la inmesnsa mayoria lo tienen echo por que al ser el coche tan riguido la misma vibracion suelta el carburado ahi quien ha perdio finales mundiale por ello,si lo haces primero taladras,luego echas la pasta y montas el carburador para toda la vida,si te vale cualquier motor para tu coche mirata los alpha estan muy bien de precio son muy bueno ademas los recambios salen baratillos
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  11. #4709
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    diego...... no me hables de comprar motores.... no seas malo...
    tenía pensado hacerle 2 taladros, tipo pasador con tuerca... no se, ahora cuando pueda hacer ruido miraré....y le voy a echar un poco de más cantidad de nural, para que se quede un poco más por las paredes del carburador.... desearme suerte o si me veis por el post de compra-venta ya sabéis que ha sucedido.... gracias diego!!!
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  12. #4710
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    donde teneis pensao ir mañanaa?

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