Campeonato Andaluz Touring Electrico 2012.
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  1. #61
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    Jaja anda que no. A ver esos rondeños que tienen organizado.
    Tamiya TRF419. Tamiya TRF101
    Sanwa M12. MuchMore Fleta Pro y Fleta Euro.
    Fleta ZX 10,5T y 21,5T.

  2. #62
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    Mucha suerte a todos, que disfruteis, que lo habeis montado de pm, y seguro que saldra genial.
    saludos a los feos con chispas

  3. #63
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    Llevamos unos día preparando la pista para que todo esté a pedir de boca. A ver si esta tarde os hago unas fotos de como está quedando la pista para que el mono se os vaya acusado más si cabe.
    Contaremos con los boxes cubiertos con sus mesas y sus sillas, agua, electricidad, megafonía y usos aseos enormes y de lujo. Vamos que vais a estar de primera. Ese día coincide con la primera carrera de Formula 1, os lo comento porque si alguien se quiere traer un televisor para verla, la recepción de la señal en la pista es excelente y con un pequeño cable conectado la veréis sin problemas.

  4. #64
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    Acabo de llegar de la pista, que ha faltado un profesor en el insti y me he escapado Está de escándalo! A ver si la organización decide qué circuito se hará
    Xray T3 2011 - GensAce lipos
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    Los pianos me miran mal...

  5. #65
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    Barea, dejale el coche a tus profesores-as y veras como te aprueban....lo malo es que hay que tener valor xdxdxdxd.....
    Cualquier cosa que tu mente pueda concevir, la puedes alcanzar;
    porque tienes el poder de la intencion en tu vida diaria;
    y tu felicidad interior, es el combustible de tu exito.

  6. #66
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    Barea si has estado en la pista ya has visto el trazado. Será el largo, hay mucho nivel y es una carrera del Andaluz no una pachaga de finde.
    ¿Que te parece la protección que he puesto a todo lo largo de la tela metálica? Ahora si te enganchas con le tela estás confundiendo el automodelismo con el aeromodelismo.

  7. #67
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    A ver pitosín, qué tiene que ver el trazado con el nivel de la carrera? No lo entiendo. Unos post más atrás pregunté qué trazado preferían y todos los que contestaron (expo, kiketruco y banquer) dijeron que el que menos recta tuviese alegando que así se notaría más el nivel de cada piloto y no el motor que lleve cada uno. Me parece que debemos escuchar a todos.

    Las protecciones están de escándalo, quien toque la valla metálica que coja el aspirador y empiece a recoger trozos de coche :8
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  8. #68
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    Yo tambien comente mas atras que preferia un trazado mas corto.
    Cualquier cosa que tu mente pueda concevir, la puedes alcanzar;
    porque tienes el poder de la intencion en tu vida diaria;
    y tu felicidad interior, es el combustible de tu exito.

  9. #69
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    Yo tambien soy de la opinion de que lo ideal seria un trazado acorde con los coches que usamos,sobre todo por la paliza que se le mete a la electronica corriendo en un trazado pensado para un 1/8 pista o para un 1/5.La organizacion de la carrera es la que decide,pero estaria bien escuchar a los pilotos,je.


    Saludos.
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  10. #70
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    Cita Iniciado por TON Ver Mensaje
    Yo tambien soy de la opinion de que lo ideal seria un trazado acorde con los coches que usamos,sobre todo por la paliza que se le mete a la electronica corriendo en un trazado pensado para un 1/8 pista o para un 1/5.La organizacion de la carrera es la que decide,pero estaria bien escuchar a los pilotos,je.


    Saludos.
    Yo he rodado los dos sin cambiar nada, un rato en uno y un rato en otro y las temperaturas de trabajo son más altas rodando en el corto que en el largo. Además la autonomía es un poco mayor con el largo.
    Os comento esto como dato, aunque yo particularmente prefiero el largo. También optaría por este trazado ya que sería una particularidad de este campeonato, sería la prueba más veloz. De todos las pistas en las que se va a correr, en ninguna es así y si en la que podemos hacerlo lo mermamos no hay más opciones.
    Cada pista tiene su particularidad y la nuestra es que tiene un trazado a la vez que técnico muy veloz. Cuando se ruede en otra, será muy revirado y en otra será.....
    Desde la organización pensamos así y entre todas las opiniones, a excepción de Barea todos pensamos que sería mejor el largo.
    Comentaros también que en nuestra pista también se corren pruebas del A.D. RPV de la gente de la Costa del Sol y siempre lo hacemos en el largo con limitación a 9T y ancho de neumáticos. Estos señores eligen este trazado, porque en los demás donde corren no tienen la posibilidad de un trazado tan veloz, esto les aporta variedad a su campeonato.
    En fin ya escuchamos vuestros comentarios.

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