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  1. #2631
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    uf 8:00am no puedo pero por a tarde si a las 16:00am, ya les llamo yo

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #2632
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    bien por robert

  4. #2633
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    me duele hasta las pestañas

    tokle, hemos estado desde las 11.00 hasta las 19.30 sin parar solo pa comernos unos donuts y una burguer.

    hemos desmontado toda la pista de tubos y tochos menos la recta de meta ,y ademas hemos replanteado en el terreno como quedara la pista nueva y todas las modificaciones que vamos a tener , de cuales vais a flipar.( eso espero )

    ahora os tengo que dejas , porque me van a dar una refrega en la espalda , por que como os comente antes , no puedo ni menearme

    un saludo pollos
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  5. #2634
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    hay hay, eso se llama trabajar que llegas a tu casa y te duelen hasta las pestañas,jej con gente como ustedes seguro que sacamos esto adelante.
    A ver si Rafa me manda las fotos para que las vea. Todos los tubos te refieres a lo que hablamos no ni mas ni menos hayhayhay a ver que nos encontramos miedo me das .
    Mario Diaz

  6. #2635
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    Mario que te parece? mñana te mando un dibujo pa que se vea mejo,se queda mas grande que antes, la curva deslizantesige hasta el fondo del circito y vuelve por donde sguia, el carril del salto de cocacola llega hasta la el fondo tambien ganando algunos metros tambien el carril del doble que al salir pegao a la vaya hay sito para hacer dos dobles. además se ha ganao pista trayendo la curva que da a la meseta de enfrente del podium mas pegada a la meseta( en las fotos se ve bien), lo que no se ve es la otr parte del circuito, de ahi se va a dejar las dos primera curvas de zigzag al salir del segundo chino te metes en una zona de troncos (rizado) y na mas salir la curva que coge con la recta

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #2636
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    los troncos son los palos que hay detras de la vaya, ah y le he dicho a juan que la meseta que hay despues del doble en vez de hacerla otra vez de hacer hay un curva mejor... no?

  9. #2637
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    ozu que pista mas dificil, no se si voy a poder rodar en ella.

    dos dobles gigantes seguidos a 6.5m entre ellos, una zona rizada de troncos, un desnivel en vajada con curva. un doble a 3.5 m de separacion

    ufff.
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  10. #2638
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    aunque no parece en la foto todos los carriles tienen 4 metros

  11. #2639
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    a bueno si que es verdad, que la curva siguiente a la deslizante tiene una subidita y ha girar lo antes que puedas!!

  12. #2640
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    bueno aqui os dejo las fotos de las modificaciones que a propuesto Juan Merida y Rafael, parecen que no estan mal.





    que os parece?
    Última edición por Tokle; 26/04/2011 a las 20:00
    Mario Diaz

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