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  1. #11
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    Acuerdate, Javier, que en la prueba de resistencia de 1/8, Joseba nos machacó a todos, y además Alfon y yo (Carlos) con un coche del año de la polka casi te sobamos el morro je, je, je

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    [b][b]Muy bien Miguel,ya veo que te lo as trabajado un poco.Las cronicas siempre animan a los pilotos a tener nuevos piques,hasta en el foro.Te hechamos una mano con las fotos y todo parecera mas grandeee.BIEN.BIEN.Un saludo :D

  4. #13
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    Cita Iniciado por Alfonbras
    [b][b]Muy bien Miguel,ya veo que te lo as trabajado un poco.Las cronicas siempre animan a los pilotos a tener nuevos piques,hasta en el foro.Te hechamos una mano con las fotos y todo parecera mas grandeee.BIEN.BIEN.Un saludo :D
    Carlos, vuestro bolido, era años luz mas avanzado que con el que mi buen amigo Fran y yo "os pasamos por encima", despues de haber cambiado dos motores y un servo. El coche con el que corrimos era un MRX-2 de hace 5 años, y aun asi en 19 muy bajos.Je,je. Y entre cambio y cambio de piloto, Fran y yo nos ivamos al bar, nos tomabamos una cerbecita y seguiamos.Ja,ja,ja.

    Porcierto, a ver si os apretais los machos, pero con Joseba y Tomas, yo soy ribal facil.

    Y recordarme que para el año que viene en la reunion, proponga que solo se puede correr en una categoria, el que quiera correr en mas debera regalarnos un motor a cada uno, porque a este paso el mantas de Tomas se va a llebar las tres competiciones y menos mal que esta Joseba.

    Un saludo.

  5. #14
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    . va a haber que hacerle boikot a tomas, nos vamos turnando para pisarle en el podium y para meterle la antena en el ojo y contratar a fran para que le deje sin pies y no se pueda poner depie y asunto apañao!!! por cierto que sepais que el coche de carlos para darle mas emocion a la resistencia iba sin rodamiento en la direccion, sin varios tornillos, etc
    por cierto no hay fotos de 1/10??

  6. #15
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    ah miguel mira a ver que te e mandado un privado con varias cosillas
    serpent 720

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #16
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    Muy bien dicho Joseba

  9. #17
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    Joder que ganas me teneis. La temporada no ha hecho más que empezar. De aqui a noviembre puede pasar de todo, pero no dudeis que voy a pelear por los tres campeonatos. Al año que viene ya veremos.
    Las carreras de 1/10 y 1/8 juntas son bonitas porque hay mucho ambiente pero no queda mucho tiempo para preparar bien los coches. Si a eso le sumas llevar el cronometraje, echar una mano con los almuerzos y el bar, ayudar a otros compañeros y la resaca del domigo por la mañana... Es una mezcla explosiva. Pero tampoco me puedo quejar, de 4 carreras 3 primeros puestos y 1 segundo.
    Tengo que buscar un poco de tiempo para conocer bien el MTX-4 y ponerlo a punto porque ese coche da mucho mas de sí. Realmente lo he puesto dos veces en pista para 2 carreras y no he probado nada en reglajes, ruedas, carrocerias...Cuando tenga tiempo os vais a enterar...je, je, je.
    Ademas tengo una apuesta pendiente con el señor BUJEDA y tengo ganas de que pase toda la temporada con los cojones en la garganta...

    Saludos
    trc

  10. #18
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    escusas...
    serpent 720

  11. #19
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  12. #20
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    No te pases Tomas, que no vas a repetir esos puestos. Por lo menos lo voy a intentar.
    Respecto al señor Carlos aun corria con mas ventaja, ya que el hecho de no llebar rodamiento y tornillos, hacia el coche mas ligero, por eso corria mas,ja,ja,ja,ja. Seguro que no estaba en el peso.

    Un saludo.

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