CLUB ATV RACING - Valladolid
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  1. #51
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    10 EQUIPOS EN EL CURSO Y TODAVÍA ADMITIMOS A UNO O DOS MÁS

    Ya está casi cubierto el nº que habíamos previsto para el curso entre 10 a 12 equipos (20 a 24 personas). Esto tiene muy buena pinta y esperamos que sea muy provechoso. El año pasado lo fue y este año creo que con la experiencia del año que pasado quedará el curso mucho mejor.Cada equipo tendrá un regalo en material fungible de automodelismo 1/8 TT (El club ha dado 200 euros + lo que Buggymodels tambien entregue.)

    Si alguno de verdad quiere inscribirse que lo haga nada más leer este mensaje EN LA WEB : www.atvracing.net y que no te tenga que llamar para decirte que no puedes .

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #52
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    PRUEBA INTERREGIONAL 11 DE MARZO 2007 1/8 tt

    A fecha de hoy 23 de Febrero, tenemos inscritos a 62 pilotos de las 90 plazas disponibles, todos aquellos que deseen participar en la prueba del 11 de Marzo pueden ir haciéndolo a través de la web www.aecar.org. Según como va la progresión es muy probable que antes de la fecha de cierre de inscripciones llegamos al número máximo.

  4. #53
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    II CURSO DE MECÁNICOS Y PILOTOS (LA MAÑANA DEL SÁBADO)

    Como estaba previsto en la mañana de hoy hemos comenzado el curso de mecánicos y pilotos.La mañana, sin mucho frío, pero con un aire un poco molesto ha ido perfectamente y según lo previsto. Nos reunimos 1O EQUIPOS (20 PERSONAS)en el aula que está anexa a la instalación. Hizo la presentación José Alberto y a continuación Juanjo Temiño comenzó con los reglajes de un automodelo, la explicación fue presentada no sólo con sus comentarios sino también ayudado de portátil y cañón donde los asistentes podían ver cada una de las piezas del automodelo y luego realizar la práctica en el coche de cada uno. Esta tarde se pasará al rodaje y carburación de motores, y mañana si el tiempo nos respeta,ya que no hay casi charcos en el circuito realizaremos las prácticas de conducción en circuito.


    A su vez, Rubén estuvo con los alumnos del curso de iniciación que hoy por primera vez, después de haber hecho el rodaje al automodelo durante estos fines de semana, se han puesto a correr. No lo ham hecho nada mal.

  5. #54
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    LA TARDE

    Nos respeta el tiempo, no llueve, circuito en buenas condiciones, salvo algún charco, la gente se pone a correr de 16:00 a 17:50, luego los amortigüadores hasta las 19:00 horas y MAÑANA no se comienza a las 11, sino a las 10 DE LA MAÑANA ABIERTA INSTALACIÓN y veremos a que hora terminamos, por que la cosa está fenomenal.Gente contenta y aprendiendo que es de lo que se trata.

  6. #55
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    II CURSO DE MECÁNICOS Y PILOTOS (EL DOMINGO)

    Como se quedó en el día anterior, se adelanta una hora la hora de encuentro a las 10 de la mañana, se pasa a la teórica y luego se da tiempo para hacer todas las preguntas posibles que se puedan dar. Llega la hora de comer a las 14:00, pero antes se regala el material prometido y se queda una hora después para empezar a correr hasta las 17:45 horas. Probamos reglajes, carburamos el motor y a rodar hasta cansarnos. La tarde cae pero nos deja la sensación que hemos aprivechado el tiempo, nos resistimos a irnos y después de limpiar el cohes, pasamos a la última charla del día en la que Rubén contesta a todas las preguntas sobre "chapucillas" para continuar en carrera. Preguntas contestaciones y llega el sorteo del material donado por Buggymodels (camisetas,aerógrafo, gorros,termómetros, fundas y la estrella un motor). Al final el aerógrafo lo gana Iván y el motor Gabriel. Llegan las 18:17 horas y salimos de la sala en la que hemos pasado bastante tiempo y en el circuito 32 horas al máximo nivel.

    Parece que cuesta, pero al final subimos todos a los coches y a su lugar de destino, unos a Aranda, otros a Palencia, otros hacia Madrid y otros a Valladolid y provincia. Finaliza la segunda edición de nuestro curso de mécánicos y pilotos. Durante éstas jornadas otros muchos se han acercado y nos han conocido. Hemos visto otra nueva cara de nuestro deporte. Ahora a esperar al día 11 de Marzo con el interregional. El viernes los que esteis libres subiremos a reparar algún bache del circuito. Poneros en contacto con Rubén.

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #56
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    MIÉRCOLES SE TRASLADA EL CURSO DE INCIACIÓN.

    Con motivo de que vamos a quitar unos baches el sábado por la mañana en el circuito con vistas al interregional, día 11 de Marzo, se traslada el curso de iniciación al miércoles.

    Los monitores (Ruben, Iván, Paulino y David), subirán por la tarde en el horario que se especificó.

    Asimismo, se ha entregado en la Junta el proyecto de mantenimiento y mejora del circuito para el 2007 para que se lo adjudiquen a una empresa. Este año, sólo se modificarán aspectos externos del circuito y en la sala de cronometraje.

  9. #57
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    Hola a todos, me llamo Jose Alberto y tengo pensado participar en la carrera del interregional que se celebrará el 11-03-07, soy de Madrid y ya que no puedo desplazarme antes de la carrera quería pediros información si fuerais tan amables. Se trata de conocer el estado del terreno y características para poder llevar un set-up básico para el día de la carrera. Muchas gracias por vuestra atención. Recibid un cordial saludo.

  10. #58
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    El circuito, me ha dicho J Alberto que será el del nacional resistencia, es decir, no se pasa por debajo del puente.
    El trazado está bastante liso, estuvimos el viernes compactando los 4-6 baches que había. El resto es bastante liso, y con mucha supeficie adoquinada o empedrada, que no agarra en exceso.
    Hay varios saltos, no son demasiado complicados de dar. Hay uno en la recta que en ocasiones se puede saltar (si no hay baches antes), para esta carrera seguramente se pueda saltar, aunque casi nadie lo da, ya que puedes perder mucho tiempo y lo que ganas tampoco es demasiado.

    Las ruedas... a mi personalmente me gustan las GRIP de GRP, aunque según me comentan las ADHERIS II van también muy bien.

    En general: el circuito de unos 280 m, no tiene grandes rectas (desarrollo de 13), no está bacheado, con varios saltos sencillos.

  11. #59
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    AVISOS IMPORTANTES CON VISTAS AL INTERREGIONAL

    SE RUEGA a los pilotos que no vayan a competir el próximo domingo en Valladolid, circuito de Terradillosy estén inscritos, envíen un mensaje al correo jalm1965@hotmail.com, con el fin de hacer más real las preinscripciones y preparar la carrera desde el sábado y también borrarlos de la lista de preinscripciones de AECAR. En caso contrario, la organización se reserva el derecho de enviar una queja al delegado regional de AECAR sobre esos pilotos y que actúe en consecuencia.

    El circuito, se ha compactado perfectamente y está en perfectas condiciones. No se podrá entrenar el sábado (Circuito cerrado), debido a que ni José Alberto, ni Rubén estarán disponibles por cuestiones personales.

    Las inscripciones se realizarán nada más llegar al circuito,entrando por la caseta de cronometraje y no se podrán aparcar ningún coche en el parking interior, sólo se permitirá la descarga del material.

    No se admitirán billetes de 50€, salvo que se paguen más de tres o más inscripciones. Se ruega traer los 15 € exáctos.

  12. #60
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    SE RUEGA REALIZAR LA PREINSCRIPCIÓN por lo menos EL JUEVES

    Si chicos, aunque hay hasta el viernes para inscribirse, hay gente que desea venir a correr de otras CCAA y les estoy diciendo que si no llegamos a 90 podrían venir a correr, por lo tanto si el Jueves nos inscribimos todos y envían mensajes los que no van a poder venir el Domingo al correo jalm1965@hotmail.com,podríamos meter a los 90 pilotos para el domingo.

    De todas formas vuelvo a confirmar lo que ha dicho el Delegado que tienen preferencia los de Madrid y Castilla y León.

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