CLUB ATV RACING - Valladolid
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  1. #871
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    Todos los inscritos están admitidos...nunca se excluye a nadie

  2. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  3. #872
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    a ver, como hace por valladoilid decir algo,nos va a costar a mas de uno el divorcio,mira que hacerla el 14 de febrero.
    LOSI 4.0- MOTOR 1º OS B 2101,2º MOTOR SPOWER S7-RUEDAS JAMES-SPEKTRUM DX4R PRO,GASOLINA RUNNER TIME.
    ANDRES GUTIERREZ ALMENDARIZ. CLUB C.D.A.R

  4. #873
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    Andres!, cogete la cazadora y maleta, pq hace frio de pelotas!!, eso si, ni una gota y aire...asi que estamos en las mismas del interregional. El circuito esta perfecto salvo la recta..., asi que mañana nos pegaremos con ella...

    Lo dicho. Sol, frio y aire!
    Puedes seguir muchos de mis trabajos en facebook -->>> buscame como DBXGRAPHICS

  5. #874
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    Hace un frío de coj.... señores traer forro guantes bufanda braga y de todo que mañana nos vamos a quedar chupiteles ja ja

  6. #875
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    Bueno pues enhorabuena de nuevo a todos los de ATV por la carrera un día estupendo como siempre me lo he pasado genial os dejo unas fotos en mi web www.unoocho.es en el menu de galerias saludos a todos

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #876
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    DAVID MARCOS MAYORDOMO SE IMPONE CON CLARIDAD EN LA PRIMERA

    DAVID MARCOS MAYORDOMO SE IMPONE CON CLARIDAD EN LA PRIMERA PRUEBA DEL INTERPROVINCIAL DE AUTOMODELISMO 1/8 tt CELEBRADA EN EL CIRCUITO DE AUTOMODELISMO DE TERRADILLOS

    El pasado fin de semana se disputó la primera prueba puntuable del interregional – Open Nacional- de automodelismo Radiocontol 1/8 Todo terreno en las Instalaciones de automodelismo de Terradillos de la Dirección General de Deportes de la Junta de Castilla y León y con la colaboración de la Fundación Municipal de Deportes de Ayuntamiento. La carrera contó con treinta y siete pilotos y fue organizada por el C.D. ATV RACING.


    En mangas clara superioridad de David Marcos y Luismi

    En las mangas clasificatorias David Marcos Mayordomo con 9 vueltas en 5’13”481 consiguió ser el más rápido junto con su compañero de equipo, CDAR de Aranda de Duero, Luis Miguel González consiguiendo el mismo número de vueltas pero once segundos más lento.El vallisoletano más rápido fue Rafael Carranza de PICAL que terminó las mangas clasificatorias en sexta posición con una vueltas menos que los dos primeros. Terminadas las mangas clasificatorias, comenzaron las subfinales donde los pilotos más aguerridos fueron el palentino Manuel Villa de CARPA, que volvía de nuevo a los circuitos después de un año sin competir y el madrileño del club CARTT Hugo Fómez que consiguieron remontar desde cuartos meterse en la final absoluta.
    En semifinales sigue imponiéndose David Marcos en Semi A y Luis Jiménez en Semi B
    En las dos series de semifinales que se disputaron a veinte minutos en la A: David Marcos, impone su autoridad quedando primero, sin perder su posición en toda la carrera, seguido del piloto de Grijota Rubén Vela, que tampoco pierde la segunda posición ya que el resto de pilotos no consiguen quitarle esa posición. La lucha entonces es para discernir quién se hace con las cuatro plazas que quedan y que dan el pase a la fina. Los candidatos fueron el ya mencionado Manuel Villa, el madrileño Javier Busera del club CARTT, el cántabro Miguel Barcina el club RC Meruelo y el vallisoletno de ATV RACING David Benito que por cinco segundos está a punto de perder esa plaza. En cuanto a semifinales B, fue una lucha de “luises” el abulense Luis Jiménez y el Segoviano Luis Miguel González que desde la cuarta vuelta al final ocuparon la primera y segunda posición respectivamente. Al igual que ocurrió en la anterior subfinal las otras cuatro plazas que daban plaza para la final absoluta, se disputaron entre el cántabro Ramón Higuera que desde la séptima posición terminaba el tercero, el vallisoletano del club PICAL Rafael Carranza que realizó una carrera inteligente desde la novena posición hasta la cuarta, el Arandino de CDAR Ricardo Esteban que comenzó bastante mal llegando a ocupar la novena posición y quedó quinto y por último el madrileño Hugo Gómez que quedó sexto.
    Final promesas para Alberto Lara
    Finalizadas las semifinales se disputó a quince minutos la final promesas que tuvo como dominador al vallisoletano del club PICAL Alberto Lara que desde la segunda vuelta, donde consigue la primera posición, no consiguen el resto de los pilotos arrebatársela. Como comentario destacar el disgusto del joven Alejandro Franco que vio sus ilusiones fustradas de alzarse con una buena posición cuando una avería en su OCM le impidió continuar la carrera. ¡Animo que tendrás muchas carreras donde podrás demostrar cada día el fruto de los entrenos!
    David Marcos gana y batalla entre Luis Miguel Gonzalez y Luis Jiménez por la segunda y tercera posición.Si ha dejado claro la primera prueba del campeonato es que este campeonato que comienza no va a ser un paseo triunfal para los pilotos segovianos del club arandino CDAR, ya que el número de contrincantes van subiendo en número y no van a dejar que sean los poseedores en exclusiva del podium del interprovincial. Pilotos como Luis Jiménez, Ruben Vela, Miguel Angel Barcina, David Benito, Ramón Higuera y otros muchos más que no han podido disputar la prueba, tratarán de hacerse con una victoria en cada una de las ocho pruebas de las que conforman este evento. En la final del domingo en Terradillos, se pudo observar como algunos de estos pilotos ruedan en tiempos muy similares y tan sólo la pericia y la habilidad en el pilotaje de los segovianos les ha servido para que sigan estando en lo más alto del podium vallisoletano. Quizás podamos presenciar finales muy reñidas y muy disputadas a lo largo de la temporada. Durante la carrera, la superioridad de los segovianos se veía comprometida por el abulense Luis Jiménez, que en varias ocasiones ocupó la segunda posición en perjuicio de Miguel, pero que al final perdió dicha posición al dar 49 vueltas en 30’ 04; en segunda posición Luis Miguel González 50 vueltas y David Marcos 51 vueltas. El cuarto y quinto puesto fue para Rubén Vela y Miguel Angel Barcina. El mejor vallisoletano fue David Benito ATV RACING, sexta posición con 46 vueltas y seguido por Ramón Higuera y Javier Busera con el mismo número de vueltas pero con peor tiempo. La próxima cita en Terradillos será la EFRA International RACE los días 30 de abril, 1 y 2 de mayo.INSCRIPCIONES WWW.aecar.org

  9. #877
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    CAMBIO DE FECHAS INTERPROVINCIAL

    CAMBIO DE FECHAS INTERPROVINCIAL "CIUDAD DE VALLADOLID"

    Hola comentaros que el interprovincial a celebrar el día 28 de febrero en las instalaciones del club Pical se traslada al 11 de abril y la tercera, como estaba previsto al 16 de mayo en el mismo circuito.

    Nosotros hasta después de las dos pruebas internacionales no abriremos el circuito para competiciones y a partir de ahí continuaremos con el calendario normal.

    Informaros que ya hay 28 inscritos para la EFRA International Race (Warm Up) del 30 de abril, 1 y 2 de mayo: 20 españoles, 1 danés, 1 alemán, 1 suizo y 5 portugueses.
    Sólo se exige licencia AECAR A y la inscripción tan sólo 40 €.
    12 premios para la final promesas, 12 premios para la final absoluta y 3 premios por naciones para aquellos países que tengan al menos 5 pilotos del mismo país y alguna sorpresa más...

  10. #878
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    no lo entiendo, nosotros habiamos pedido carrera el 11 de abril y por el efra de portugal lo cambiamos, y ahora si que se puede correr el 11 de abril?.............
    Hakuna Matata!! y gas a fondo

  11. #879
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    Hola, una cosa es el regional y otra el interprovincial, aunque corramos prácticamente los mismos no es la misma competición, hay mucha confusión al respecto, el regional lo organiza el delegado regional y los clubes de la región y el interprovincial lo organizamos el Club ATV y el Club PICAL y es una prueba local de Valladolid pero que al ser Open e interprovincial pueden venir pilotos de todas partes, lo dicho se parecen pero no son lo mismo, un saludo.

    Diego.

  12. #880
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    eso diego

    Lo que dice Diego es correcto... lo ideal es no poner nada, pero al ser una prueba de carácter local no hay tanto problema, tan sólo para los que quieren correr las dos pruebas y quedar bien en las dos. En nuestro club es David y Ruben y después de la consultarles Diego no pusieron ningún problema ya que ambos, pese a que siempre quiere ganar , tienen como prioridades los nacionales, pruebas internacionales, interregionales, regionales. Se puede decir que los interprovinciales les corren por estar con la gente, ya sabéis como son. En otras regiones no tienen la suerte que tenemos nosotros que pilotos veteranos vayan a casi todas las carreras que se organizan, pero a David y Ruben, ponles un cacho camino que parezca un circuito y ya están con los trastos en el coche .

    Bueno, espero que los comentarios de Diego y el mío hayan aclarado todo.

    Os animo a correr el Warm Up tenemos pilotos de casi todas las partes: USA, Dinamarca, Suiza, Italia, Portugal, Reino Unido, francia... venga chicos que se va a liar parda.... y todo por 40 € un fin de semana (viernes, sábado y domingo). Inscripciones en www.aecar.org

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