fotos del circuito (terminado de arroyo)
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    fotos del circuito (terminado de arroyo)


  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    muy chulo ese circuito.
    JQ THE Car

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  4. #3
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    quien pudiera tener dos circuitos asi uno de pista y otro de tt los dos alado, mu chulos los dos, aunque al de tt le pondria algun saltillo mas y con mas pendiente
    _________
    CLUB MODELISMO CASTILLA

  5. #4
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    La currada ha sido de aupa pero... ha merecido la pena!
    Nos ha quedado precioso!!


    Proximamente... obras de mejora en el circuito de TT!!!!

  6. #5
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    muy guapo si señor, XTC, cuando ,me paso a rodar un rato con el OScar?, jajaaj

    saludos
    (MADRID: 11 DE MARZO)
    Genius XR+zenoah MArcoy+speed tech..... NT1EC25 KITCRR2

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #6
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    Cita Iniciado por XTC
    La currada ha sido de aupa pero... ha merecido la pena!
    Nos ha quedado precioso!!


    Proximamente... obras de mejora en el circuito de TT!!!!
    Es cierto, alguno curró de lo lindo y otros curraron pero en sus labores, las profesionales.... aunque solo le pude al callo el domingo, se vio mucha gente con ganas...

    Aupa el pedazo circuito que os quedó socios !!!

  9. #7
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    Hubo que currar mucho, tánto el sábado cómo el domingo, y he de decir que lo que me satisface, aparte de un trabajo muy bien hecho, es que en general reinó un ambiente buenísimo y echamos unas risas.
    El domingo después del trabajo algunos pudimos probarlo y he de decir que una vez pintado no tiene nada que ver con lo anterior, se puede ir más rápido pues el trazado se ve mucho mejor y además las nuevas protecciones exteriores patentadas del club PICAL y las "nuevas" barras para no salirse a otras zonas dan mucha seguridad y seguro que nos ahorrarán unos cuantos euros.

    Queda mucho por hacer pero la gente tiene ganas y así seguro que esto saldrá adelante, espero, un saludo y nos vemos por allí.

    Diego.

  10. #8
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    Hola, lo primero enhorabuena por los circuitos que habeis conseguido tener (ya nos gustaria a todos tener algo asi en casa...). El antiguo circuito de Cabezon de Pisuerga esta totalmente fuera de servicio no?
    Ahora que lo teneis reciente, (no quiero ser indiscreto, si quereis dadme datos sólo en porcentaje), cuanto más costaría haber hecho el circuito de pista con hierba sustituyendo a la zona asfaltada azul (como esta en el de TT)? o la diferencia esta únicamente en el mantenimiento?
    Creo recordar que la pista que hicieron en Igualada sobre el 94 (no recuerdo bien la fecha) que luego tuvieron que destruir, tenía hierba artificial que costó sobre 4 millones de las antiguas pesetas (sólo la hierba, el circuito entero sobre los 52 millones!!)

    Para los que habeis probado la pista, que tal es el hecho de tener la recta pegada al podium? no desconcierta al tener que mover la cabeza muy rápido?

    Un saludo

  11. #9
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    El antiguo circuito de Cabezon esta completamente inservible. Ya nos pasamos por alli hace años a ver si se podia hacer algo pero entre una zona sepultada por el talud de la carretera, otra rizada por las raices de los arboles que habian salido hacia arriba y otra invadida con cemento para hacer mas grande la terraza del meson... costaba mas arreglarlo que hacer uno nuevo.

    El Ayto de Arroyo en principio tenia pensado poner la zona azul de cesped natural pero les dijimos que mejor asfaltasen todo porque ese cesped encarecia muchisimo el mantenimiento. En verano habria que cortarlo cada semana 1-2 veces, a parte si los jardineros no tienen cuidado, tierra en la pista todos los dias, maquinaria, sistema de riego, charcos y zonas humedas... una locura nada practica. Ademas, si de aqui unos años decidimos cambiar el trazado, solo con picar los chinos y reasfaltar todo con una fina capa, tenemos circuito nuevo.

    El circuito de TT con el tiempo veremos que hacemos porque la zona verde no da mas que problemas. Igual con el tiempo se pone de cesped artificial y nos olvidamos.

    Lo de la recta junto al podium es herencia del arquitecto y no pudimos cambiarlo. Al principio se hace raro pero una vez enfilas el coche al principio de la recta, giras la cabeza a final de recta y segun lo oyes pasar cerca de ti, aplicas freno. Ningun problema. Nadie se ha partido el cuello aun.

    Salu2 ;-)

  12. #10
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    hola,

    Las medidas de cuerda y recta?

    un saludo

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