Can Mercader V1
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  1. #1581
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    Pues es que me voy a tierras valencianas a pasar el finde. Y si, miré el coche y efectivamente algo si que iba frenado en posición neutral del servo. La semana que viene también quiero revisarme el estado del carburador, lo desmontaré y lo limpiare (gracias Nex1 por el consejo!). A ver si entre una cosa u otra doy con el motivo de los subidones de temperatura del motor.
    C.E.A.C.M.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1582
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    Cita Iniciado por nigel55
    A ver si entre una cosa u otra doy con el motivo de los subidones de temperatura del motor.
    Tu suelta el dedo del gatillo, y verás que fresquito.
    Si es que siempre queremos ganar, y claro, nos calentamos...
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  4. #1583
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    je,je, para qué? para que me adelantes tú????. :D

    Lo malo es cuando en la mesa de arranque se te pone a 110ºC en apenas un minuto...
    C.E.A.C.M.

  5. #1584
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    A mí me suena a bajas muy cerradas, pero quizá tienes un problema de otro tipo.
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  6. #1585
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    Que va Rufillo ya lo miramos también, creo que es buena idea desmontar el carburador y si quieres probar te dejo uno chaval.
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #1586
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    El otro dia en Collbató fuy probando primero a abrir altas hasta dejarlo ahogado, y también abriendo bajas hasta quitarle mucha salida pero igual, si se mejoraba pero en decrimento de que el coche apenas se moviera, de hecho cuando lo probó Alex ya me dijo que llevaba las bajas en exceso abiertas, aún con esas no me libré de subir mucho la temperatura.
    De carburador tengo uno (el de las medias tocadas, ¿te acuerdas User?), o sea que para trastear o probar este directamente ya me vale.
    Pero bueno todo esto la semana que viene, este finde tengo otros compromisos :wink:
    C.E.A.C.M.

  9. #1587
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    Ya me acuerdo colega valla faena la mia.

    El carburador que te digo yo funciona correctamente, tu mesmo.

  10. #1588
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    Muy buenassssssssssssssssssssssssssssssssss
    este finde pasare por can mercader yo tambien,haber si hay alguien que entienda de motores y me echa una mano con el mio;porque no hay manera de carburarlo.cuando esta frio ba de muerte pero cuando esta caliente entre 110 y 115 empiezan los problemas dejas de dar gas y se para,si le subes el relentin se queda acelerado,si le abres de bajas parece que sa ahoga osea que no tengo ni idea.

  11. #1589
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    buff, esto me suena, es lo que me pasa con mi lrp, eso es cosa de que el motor ya no tiene mucha compresion aunque podríaser otra cosa claro.

    pues yo no sé si voy a ir pues de momento no me ha llegado el piston.

    a ver si durante el día llega...

    saludos
    Saludos.

    Bazoka. Inifity 21. FUTABA MAGNUM
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    Can Mercader
    Montjuic.

  12. #1590
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    Compresión tiene, cuesta mover el conjunto dandole al volante de inercia. Pero ayer he descubierto o confirmado otra cosilla, creo que tengo perdidas por el embrague : el otro dia lo desmonté todo, y como lo lavé todo con alcohol de quemar (metanol) y este elimina todo el aceite, al montarlo lo embadurne todo con AfterRun, vamos que lo inunde casi. Ayer al cogerlo, el embrague estaba algo pringado de AferRun, y la caja donde lo habia tenido, tenia bastantes gotas. Conclusión, dado que estaba todo montado, seco por fuera, y sellado, el único sitio pon donde podría haber salido es por el rodamiento. Ya sospechaba esto, pero ayer lo he confirmado.
    Entre esto y que efectivamente llevaba el coche algo frenado en punto muerto de los servos, podría ser la razón de los problemillas que tengo. La semana que viene saldré de dudas.
    C.E.A.C.M.

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