Can Mercader V1
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  1. #1791
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    Enhorabuena jero!!! felicidades!!!
    C.E.A.C.M.

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #1792
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    :-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-)
    ¡¡¡¡¡¡¡ FELICIDADES JERO !!!!!!!
    :-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-)
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  4. #1793
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    Enhorabuena, y mis más sinceras felicitaciones, y tanto si es niño como niña, enseñalé coches de RC, emisoras y motores en cuanto tengas ocasión, que dicen que lo primero que ven los bebes siempre se les queda en el subsconciente !!! :D
    Felicidades!
    C.E.A.C.M.

  5. #1794
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    Cita Iniciado por jero
    es que boy a ser:

    ¡¡¡¡¡¡¡¡¡papa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/b]
    Pues, muchas muchas felicidades.

    Eso si: ya puedes ir comprando pilas para todos los juguetes, je
    Detras del R/C desde siempre
    Kyosho rally 1/10 año 95
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    Mi familia, el mejor equipo

  6. #1795
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    Felicidades Jero, y que todo valla bien.
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  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #1796
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    Muchas felicidades Jero.
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  9. #1797
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    Volviendo a lo del rodage, y comentando el post de Radiobcn.


    Y por último, hacer el rodaje con un % inferior al q luego vas a usar como q no. Como me dijeron una vez: a un coche 1/1 de gasolina le harías el rodaje con diesel? No verdad?, pues con los de RC lo mismo. Si el motor va preparado para un 25% pues el rodaje con gasolina (de la mejor calidad eso si) al 25%, lo demás es como tener tos y rascarse los cojo... El último rodaje q hice se lo hice con gasolina al 25% y la temperatura no pasó de 45º en parado y de 60º rodando. Además ten en cuenta q el nitro refrigera el motor y lo peor q puedes hacer en un rodaje es darle un calenton al coche

    Hace años compre un kadet 1/1, cuando lo compre me dijeron que hiciera los primeros 3.000 kilómetros con gasolina de 95 octanos y después ya podría ponerle gasolina de 98 octanos habiendo pasado el rodaje.

    El kadet admitía tanto la de 95 como la de 98 octanos, tengo que llamarles y decirles que se equivocaron????.

    Los STS según manual de fabrica se tienen que rodar como máximo al 16, también se equivocan?????.

    Con esto no quiero desmentir lo antes dicho por RadioBcn ya que hay mucha gente por no decir la mayoria que hace el rodaje según el dice.

    Pero la cuestión es que si un fabricante de motores sea 1/1 o 1/8 te recomienda que hagas el rodaje con un determinado tipo de combustible por algo sera.

  10. #1798
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    En mi opinion lo del rodage es toda una odisea, como lo de la gasolina, según quien opina una cosa sobre como hacer el rodage, o que tipo gasolina es mejor o peor, y según otra persona es totalmente la opinión contraria.

    Sobre el rodage, la opinión de Radiobcn tiene su lógica, normalmente un 1/1 no hay que ponerle una gasolina diferente, al menos hoy en dia. Y en RC pues se supone que seria mejor con la gasolina vayas a usar, si tiene mas % nitro estará más fresquito el motor. Y claro según el fabricante te dice otra cosa distinta, tendrá también su lógica.

    Mi pregunta sea cual sea el % de nitro, el % de aceite es el mismo?
    Al hacer el rodage lo que se quiere conseguir es que lubrique bien el motor, no? pues si tubiera mas aceite sería siempre mejor, y también no superar una temperatura, normalmete 80º pues si tiene más nitro le costará menos mantener o no superar esta temperatura ...
    Al final a que haces caso?
    C.E.A.C.M.

  11. #1799
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    Yo uso 1/10 pero para el caso es lo mismo.

    En teoria el rodaje hay que hacerlo a temperatura de trabajo, asi que si el motor esta gordo, y haces el rodaje al ralenti, en teoria se calienta menos, con lo cual hace falta menos porcentaje de nitrometano. Pero claro, tambien se recomienda usar el mismo porcentaje de nitro para el rodaje que para rodar.

    La solucion que se hace con los motores de 1/10, usar el mismo porcentaje de nitrometano, pero haciendo el rodaje gas a fondo, pero tan gordo, que se calienta "solo" a la temperatura de trabajo normal (depende del motor son mas o menos grados). Al menos es como lo hago yo, y me va de fabula.

    Un saludo
    Leerse las normas

  12. #1800
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    Lo que se quiere logran con el rodage es el ajuste de las partes moviles internas del motor, una buena lubricacion y mucha paciencia, partiendo de esta idea que cada uno saque sus conclusiones.

    Me parece tan buena idea usar al 25% como al 10 o 16% siempre y cuando no se sobrepase la dichosa cuota de los 80º, mi opinión es que un rodage con 25% no es tan progresivo como un rodaje al 16%, cuestión de prisas por ponerlo en pista y meterle caña.

    Por descontado nada que ver con la mecánica actual de los coches 1/1 no nos confundamos, los motores glow son lo mas parecido a la mecánica antigua de los coches como el 600, el dos caballos el 124 etc etc.
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