Can Mercader V1
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  1. #1811
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    Cita Iniciado por nigel55
    Además le he puesto la corona opcinal de 3Racing que elimina el slipper, menuda sacudidas que mete ahora el pequeñín !!!
    Te refiere al set q venden de 3 coronas de color azul en la famosa tienda de Hong Kong?

    Salu2
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1812
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    Ese, ese mismo.
    Lo único que ayer me fijé que el tren trasero pierde algo de tracción, van más rápidas la ruedas delanteras que las traseras, si juego un poco con el gatillo llega un momento que las traseras están paradas y las delanteras aún están moviendose. No se si me explico, pero quiero creer que es un problema de llevar el diferencial trasero demasiado duro, le metí a ambos Metalube, igual al trasero o bien no le debería meter nada, o algún tipo de grasa más ligera.
    C.E.A.C.M.

  4. #1813
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    Nigel, yo diría que eso es cosa del central nada más. Por duro que vaya el trasero, variará el comportamiento entre una y otra rueda de atrás solamente, ¿no?
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  5. #1814
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    Pues cojonudo pq tb lo he pedido con las opciones, lo pedí con idea de hacerlo como recambio pero por lo q parece acerté :D

    De todos modos tb he pedido un eje central del Asso y coronas ya q sigo con el proyecto de eliminar todo el mecanismo central y dejar un eje rígido. Si hago esta modificación, para darle más consistencia al conjunto, tengo pensado hacerle una rigidificadora central al estilo de la q llevo en el mammoth. Como me sobró fibra de carbono de una bandeja q me hicieron para el mammoth he pensado en hacer una bandeja superior q vaya de mariposa a mariposa del enano. Con esto evito q el chasis se doble o flexe.

    En fin, el sábado me lo llevo q tengo ganas de probarlo bien, el otro día creo q no apreté bien el slipper y el enano tiene q dar más de si seguro :D

    Salu2
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  6. #1815
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    radiobcn, en el foro ví hace bastantes meses alguien que se había fabricado ese eje rígido.
    Si buscas un poco saldrá
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #1816
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    Ya lo vi ya Rufillo, de ahí saqué la idea. Era un eje del Asso RC18 con unos pasadores para sujetarlo a los vasos y la corona directamente atacada al piñón del motor. Como el eje era tan largo y el chasis podía flexar un poco se hacía necesaria la rigidificadora.

    O rigidificadora o bien un par de soportes, con un rodamiento en el centro de cada uno de ellos y q el eje pasara por estos rodamientos. Más facil la rigidificadora y así de paso le doy consistencia al chasis de hecho haría la misma función q los sub-chasis q llevan algunos coches.

    A ver si me llega el material y me lio con el tema.

    Salu2
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  9. #1817
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  10. #1818
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    Cita Iniciado por Rufillo
    Como se nota los que trabajan y los que no...
    Como he dicho otras veces, multitasking, esa es la clave. 11 ventanas en la barra de tareas, superad eso ...
    C.E.A.C.M.

  11. #1819
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    Yo me incluyo en el grupo de los q no, eeeeeeeh y con dos coj... pa q negarlo jaja. Y a todo esto el MSN echando humo.

    Ta lueg me voy a comer q toy molio :D
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  12. #1820
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    11 ventanas en la barra de tareas, superad eso ...
    A ver...
    WM10 con música...
    Outlook...
    Solitario...

    Eso hacen 3. Me ganas .
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