Can Mercader V1
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  1. #2471
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    Oskart!! te voy a pedir derechos de copyright por la foto de tu avatar!. Esa foto me suena mucho ...

    Solución a todos los problemas de fechas : vamos varios findes.
    C.E.A.C.M.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2472
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    ja nigel55 te mola la foto!!!!

    ja el proximo dia me haces un reportaje asi tengo donde elegir.


    venga las cocacolas ya las llevo yo!!!! jaja
    1/10 Touring: Hpi Pro4
    Pro10: A.C.C."Associated-Corally-Chino"
    1/10 TT 4x2: Associated B4 FT
    1/12 Associated RC12Lw Graphite
    Ko Propo EX1 40 mhz
    Sanwa Mx3 FHHS 2.4 mhz

  4. #2473
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    si claro varios findes, pero hay que proponer unas fechas, y ver cuantos somos para cada una ...
    C.E.A.C.M.

  5. #2474
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    Buenas,

    Pues como bien dice Nigel55 ir el día 10 va a estar complicado, más q nada pq se supone q va a ir bastante peña a entrenar para la carrera del 11. Y teniendo en cuenta q va a ser la primera carrera de ST imagino q bastante peña irá a poner los coches a punto.

    Por mi parte, el 3 o 4 seguro q voy, ya q este fin de semana próximo no podré tocar el coche para el siguiente quiero ir a Collbató para rodar allí. Así q si alguien se apunta.

    Salu2
    Liquido todo lo q tengo de Mini-Z
    Si eres incapaz de escribir medianamente bien usa un corrector ortográfico q son gratis cojo...

  6. #2475
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    wenas
    necesito una solucion urgente:
    ¿que grasa le pongo al diferencial central?. ¿me sirve una qualquiera de la ferreteria?.
    COCHE protech enigma. motor RG-21
    EMISORA futaba megatech 2PL
    CIRCUITO can mercader

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #2476
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    Grasa en el central para TT, no. Silicona de unos 7000 o 10000 depende yo no recuerdo pero uso algo asi, no se, si exactamente 10000 o 7000, pero si silicona. La silicona la tienes comprar en tiendas especializadas.
    Grasa de litio, se usa en TT para el diferencial trasero, o silicona del 1000 o 2000 ...
    C.E.A.C.M.

  9. #2477
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    Una configuración muy habitual suele ser: 10.000 delantero, 7.000 central y 1.000 trasero. En lugar de 1.000 en el diferencial trasero puedes poner grasa de litio. Nex1 por ejemplo ha llevado valvulina en el diferencial trasero durante un tiempo, la ventaja de la valvulina es q dura una eternidad (alguna vez habéis cambiado la valvulina de la caja de cambios del 1/1??? pues eso :D)

    Pero vamos q de pasar por una tienda del hobby no te libras :D

    Salu2
    Liquido todo lo q tengo de Mini-Z
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  10. #2478
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    Radiobcn, creo que Nex1 ha llevado valvulina no en el trasero si no el delantero y central, pero siendo los diferenciales de tipo Thorsen (autoblocantes). Más que nada te lo digo porque es lo que llevo yo...
    En el trasero o silicona 1000 o 700, o bien grasa de litio o Metalube.
    C.E.A.C.M.

  11. #2479
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    Esasto, solo la valvulina en los tipo thorsen y en el trasero grasita metalubre.
    de todas formas una configuración para campeones, si te acostumbras a la conducción, es 8000 delante, de 20.000 a 30.000 en el central y grasa en el trasero (del coche claro esta, sin mariconadas).
    Esta es la configuración pura y dura para competir, ahora bien hay q acostumbrarse al paso por curva, sobre todo a la salida.

    SAlu2

  12. #2480
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    Buenas

    Pues nada, ya ha contestado el Alemán y dice que rojo por c.... nes, entonces toca esperar, dice que como ya estaba pedido [smilie=yellowcolorz4_pdt_03.gif] pues eso no hay cambio.

    Para Collbató pues va a ser que no lo tendré, bueno si al final con tanto cambio de fecha, y con suerte no os poneis deacuerdo XD quedara la cosa para finales de Febrero entonces a mi me irá perfecto por que ya lo tendré. :D


    Un saludete :8

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