Can Mercader V1
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  1. #4741
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    Pues ya te ha respondido Pallico, no hay tomas de corriente. Como bien dice sólo te quedará la opción de llevarte o bien un buen cargamento de baterias para durar un buen rato, o llevarte una bateria grande o cargarlas en el coche 1/1. Yo cuando he ido con mi Mini Inferno he optado por lo primero.
    C.E.A.C.M.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #4742
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    Hola a todos,bueno que pintada mas bonita Pedro y la vas a sacar en Blanes,mira que tu con las carrocerias no tienes mucha suerte con con algun que otro piloto por ahi rondando.
    De verdad muy chula
    nos vemos
    Jose
    Coche:Mugen MGT7 y TeamC T8V3
    Motor:Novarossi Ison y SOAR
    Team: Automodelismo Sarich ; Hobby Delgado ; Modelix Racing

  4. #4743
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    si la voy a sacar para eso esta ya veras como la gente me respeta y no se me acerca para no rallarla

    y yo me lo creo aqui la gente no respeta nada

    nos vemos el sabado a las 15:10 ok nelo

    chaoooooooo

  5. #4744
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    Klepto... pues eso... a tirar de batería Pb.
    Ah¡¡¡ y ponlo bien blandito que el circuito está de pena últimamente.
    Ala, otro más pal eléctrico.

    Salu2.
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  6. #4745
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    claro si ese circuito en el fondo es para 1/10 electrico que en esa pista con un buen coche serian invatibles.........
    pero como la nitro pone mucho por eso va gente con 1/8 y porque es gratis claro esta......
    saluditos y pocos nervios para mañana pocos pocos


  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #4746
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    bueno yo el after run siempre se lo echaba despues de la limpieza, es decir aunque fuera a correr la semana siguiente las dos gotitas de rigor nunca han faltado, si solo es eso pues una preocupacion menos. gracias! y buenas vacas a todos!!!
    Sólo por curiosidad... Lo de "saver" "varata" "vusca" "e dicho" "able" es a propósito o es que fallas siempre?
    Porque entre v y b o con hache y sin hache hay un 50% de probabilidades de acertar, o es a propósito o tienes mala suerte.

  9. #4747
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    El After Run malo no es, yo siempre le echo buenos chorretones para que quede bien lubricado por dentro. La pega, que cuando arrancas el motor es puro humo y aceite todo, pero bueno, prefiero eso a econtrarme el cigüeñal o el pistón con óxido.
    Igualmente por lo de las vacaciones. Yo ya estoy preparando al chiquitín para llevarmelo conmigo.
    C.E.A.C.M.

  10. #4748
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    Muy guapa esa carroza pallico espero q no se deteriore mucho en Blanes. Como te dije ese circuito es muy muy rápido, la recta principal impresionante, así q campana grandecita q las curvas q hay tb son bastante rápidas y los bajos no son muy críticos allí. Eso si, cuidado con el saltito q hay a final de recta, parece una tontería pero no veas como hace clavar el morro :D

    Yo este sábado iré a Collbató a ver si acabo de dejar fina la carburación del coche q con la excusa de q mi mujer no estará este finde voy a quemar nitro como un loco y gastar baterías con el enano je.

    Salu2
    Liquido todo lo q tengo de Mini-Z
    Si eres incapaz de escribir medianamente bien usa un corrector ortográfico q son gratis cojo...

  11. #4749
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    bueno ya habras visto el mensaje que la semana que viene tendre unas camisetras para ti y para toporc asi que pasate a buscarla sobre el martes o miercoles ok......... y quema mucha nitro que asi te pasaras a verme pronto ok..........


  12. #4750
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    Pues a mí me está esperando una carrocería nova de trinca para el e-inferno que el bujero de la culata de la original me sobra, que está diciendo píntame... a ver como la masacro un dia de estos

    Por otra parte...3-inferno brushless casi terminado, a ver si le doy los últimos retoques y mañana sábado tarde voy a Can Mercader a probarlo.
    El hecho de que ninguno de vosotros se presente mañana lo tomaré logicamente como... que no quereis que os saque los colores ¡¡¡

    Pallico mañana por la mañana me paso a por los cardans.

    Uy que solito voy a estar mañanaaaa.

    Salu2.
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