Can Mercader V1
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  1. #961
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    va hombre,sea lo que sea lo que tenga tu coche seguro que tienes tiempo de arreglarlo, que estamos a miércoles!!! y tú igual user!!!
    Saludos.

    Bazoka. Inifity 21. FUTABA MAGNUM
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #962
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    Yo me apunto a cualquier circuito que decidamos.
    -------------------------------------
    Mugen Mbx5T
    Axe

  4. #963
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    por cierto, este sábado yo me apunto y un colega mio que le acaba de llegar el bazooka también!!

    saludos
    Saludos.

    Bazoka. Inifity 21. FUTABA MAGNUM
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    Montjuic.

  5. #964
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    mmm... que lástima ¡¡¡ Yo este finde no puedo ir, que me voy fuera, pero en cuanto tenga un ratillo libre lo pienso derrochar en Can Mercader terminando de carburar el Inferno. Lo de probar otros circuitos yo también me apunto¡¡¡
    Aunque primero me gustaría aprender lo básico y para eso creo que Can Mercader es suficiente. El siguiente sábado no falto seguro ¡¡¡

    Otra cosa... me podríais recomendar alguna marca de nitro 16% que considereis adecuada para mi inferno con el rodaje ya hecho???

    Salu2.
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    Can Mercader Team

  6. #965
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    25% !!!!!!

    :D
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #966
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    Ramdi! piensa que si le mete 25% a saco debería recalibrar la culata y ponerle arandelas.
    Desafinado, prueba la Ultimate, a mi personalmente me va perfecta (aunque tampoco he probado más para comparar). En una tienda de Hospitalet la puedes encontrar. Por cierto, el dia que vayamos a otro circuito nos podiamos llevar también los chiquitines a ver que tal se comportan. ¿qué te parece? Radibcn, lo mismo te digo a ti: a ver cuando estrenas ese pedazo de ST con motor brushless, ¿le pusiste ya paracaidas?, porque seguro que te va a salir volando !!!! :P
    C.E.A.C.M.

  9. #967
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    Y porque deberia poner arandelas? Los motores 21 estan preparados para el 25.

    Otra cosa, para los que tengais pequeñajos, en collbato tienen un circuito de mini-off-road, es una chulada.
    Es como una mesa de ping-pong grande, con sus saltos y sus obstaculos, vamos, tamaño miniz TT. :D
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  10. #968
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    Hola colegas.

    Ramdi en parte tienes razon, pero resulta que el Sports con su correspondiente GX21 no deveria meterle nitro superior al 16% ya que incluso el fabricante recomienda que no se pase de 16%.

    Ahora si ponemos que te compras uno guay de nuevo entonces si que admite al 25%, por si las moscas yo recomendaria que cuando se compra un motor nuevo comprovar la altura de la camara de combustion segun grosor de arandelas pues los fabricantes tambien pueden equivocarse, es como aquello que tu ya sabes de las birutillas, que haverlas ailas.

    Para los demas que no sepan de que va el tema de las virutillas, dales una explicacion como la que me diste a mi, a mi forma de ver tiene una buena logica.

    Saludetes.
    Hyper-ST-Pro
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    Un hobby una Pasion?

  11. #969
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    Pues lo de las virutas que hablamos es lo que me comento un vendedor. Cuando compreis un motor nuevo, lo primero es desmontarlo entero y limpiarlo a conciencia, porque en la fabrica los hacen y luego los pulen, y los suelen limpiar con aire, pero solo con aire puede que se quede algo de porqueria que seria nuestra perdicion si le hacemos el rodaje con eso dentro, nos rallara todo y a la KK el motor nuevo. Asi que ya sabeis, motor nuevo----> limpieza antes de usarlo.
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  12. #970
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    En algun post del foro de 1/8TT leí que a alguine le había pasado... no es habitual, pero con la pasta que cuesta un motor, yo creo que es mejor no jugársela.
    Detras del R/C desde siempre
    Kyosho rally 1/10 año 95
    Inferno Sports opcionado casi total...
    Mini-Inferno
    Mi familia, el mejor equipo

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