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  1. #201
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    A ver si lo he "pillado" bien.... ( la edad no perdona )
    soy socio de AMSA.
    si quiero entrenar el sábado, solo podré hacerlo de 8 a 17 horas.
    tendré que pagar 12 ers y el domingo 5 ers ( total 17 ers )
    es así?

    merçi

  2. #202
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    Hola buenas tardes,

    Porque no se hace el formato oficial. Como el de un Catalunya? Tan solo se coge y se hace lo mismo que en un Catalunya. Es un tipo de formato que en mi opinión es bueno. En las dos carreras que he hecho con dicho formato han acabado a una buena hora. Eso sí las organizaciones han ido a por faena, verificando todos los vehículos incluso.

    Saludos cordiales compañeros


    Carles Echarri

    pq entonces los modificados no podríamos correr, la gracia de un social de Rubi es poder ir totalmente libre tanto de electrónica como de ruedas.

    son conceptos distintos de "carreras" y en su diferencia está la gracia.
    para formato oficial ya existen los Catalunya.

    saludos.

  3. #203
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    pq entonces los modificados no podríamos correr, la gracia de un social de Rubi es poder ir totalmente libre tanto de electrónica como de ruedas.

    son conceptos distintos de "carreras" y en su diferencia está la gracia.
    para formato oficial ya existen los Catalunya.

    saludos.
    Si que podéis correr y sin ningún problema, se hace una manga para los modificados y en paz.
    Y por la gracia de la carrera es la misma. Yo solo estaba hablando del formato de la carrera. Tres mangas y tres finales para cada serie.


    Saludos compañero.

    Carles Echarri
    Never Give Up!

  4. #204
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    Si que podéis correr y sin ningún problema, se hace una manga para los modificados y en paz.
    Y por la gracia de la carrera es la misma. Yo solo estaba hablando del formato de la carrera. Tres mangas y tres finales para cada serie.


    Saludos compañero.

    Carles Echarri

    Ya te he entendido.

    Lo que debiera de ser es siendo una social, todos juntos en las finales, va por tiempo y es libre? pues todos modificados y stock a la vez, como se hizo en la última.

    ahora se han separado y la final de modificados será de risa, no hace falta ni correr mangas pues si llegamos a 10, tendremos suerte, así que si o si todos a la final.

  5. #205
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    Cita Iniciado por Tusinu Ver Mensaje
    Ya te he entendido.

    Lo que debiera de ser es siendo una social, todos juntos en las finales, va por tiempo y es libre? pues todos modificados y stock a la vez, como se hizo en la última.

    ahora se han separado y la final de modificados será de risa, no hace falta ni correr mangas pues si llegamos a 10, tendremos suerte, así que si o si todos a la final.
    por eso mi insistencia en saber el radio y condiciones para stock, por la pagina 10....
    si puedo y me llega el material a tiempo, me cambio de modificado, para correr con toda la tropa y pelear por estar ahi

    coyman, ..
    si te sale alguna mal, no pasa nada, corres la final B y también tienes la opción de ganar la general...
    o no ??
    las fianles son solo para que la gente corra en grupos de su mismo nivel
    o no??

    esto de ser nuevo en la escala.....
    es que no me entero
    Jose Anton Moraga

  6. #206
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    Correcto, lo que no es viable hacer es mezclar stock y modificados. Ya que es perjudicial para ambos dos, los stock molestaran a los modificados y si hay una colisión salimos perdiendo todos.

    Saludos cordiales compañeros,

    Carles Echarri
    Never Give Up!

  7. #207
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    Moraga, si te quedas en la B ya no optas a ganar la carrera, solo optas a ganar la B es decir a luchar por la posicion 11, del mismo modo que si te quedas en la C optas al 21.

    Y como dice Carles mezclar stock y modificado no suele acabar bien, ya que en las rectas hay conflictos porque los modificados corren mas pero seguramente molestarian al llegar a las curvas y a la gente no le suele gustar. Es como decir de juntar el modificado con el Pro10. Aunque
    Francesc Coy
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  8. #208
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    Si me permitis un consejillo, No intenteis inventar unas nuevas normas ¿no es mas facil aplicar lo que se hace en TODO EL MUNDO? , lo digo para evitar conflictos al recoger y al correr/clasificar las mangas.

    Igualmente en el apratdo tecnico , si este año tenemos un Catalunya con una participacion record , ¿no es mejor usar el reflamento del mismo en cuanto a ruedas/motor/ratio?, repito , para evtar conflictos.

    Evidentemente es vuestro club y en el aplicais el reglamento que quereis, pero si ya esta hecho mejor aplicar lo conocido ¿no?

    Y si quereis hacer una manga de Modificados con espumas, pues nada adelante, eso si que corran sin mezclarse con los Stock.

    Saludos
    "Se aprende mas en los juegos que se pierden que en las partidas que se ganan "

  9. #209
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    no entiendo por que tanto lio,es una carrera de las fiestas de rubi y nos debemos de ceñir al reglamento del club,cuando voy a un regional de touring aunque el reglamento sea una basura(que personalmente si lo creo) me inscribo y ya esta porque ese reglamento se voto como se voto el que tenemos en rubi.

  10. #210
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    Cita Iniciado por jp-williams Ver Mensaje
    A ver si lo he "pillado" bien.... ( la edad no perdona )
    soy socio de AMSA.
    si quiero entrenar el sábado, solo podré hacerlo de 8 a 17 horas.
    tendré que pagar 12 ers y el domingo 5 ers ( total 17 ers )
    es así?

    merçi
    Correcto has hecho bien la conclusion
    Nada que aqui no se puede poner nada que me llaman la atención. Asi mejor verdad no hago nada malo????? No paso mas que me ...

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