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  1. #1571
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    Ricola, has podido hacer algo con el motor? este finde fue practicamente imposible ir, mas que nada por la lluvia a ver si este finde el tiempo nos da una tregua que hacemos tu motor y yo pruebo el mbx6 de una puñetera vez, saludos
    club pitlinerc montbrió

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #1572
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    Si Galdorrc lo he conseguido encender,pero estoy esperando el momento para poder hacerle el rodaje,la solución ha sido meterle el secador y desclavarlo con el destornillador como tu me dijiste,saludos.
    Este finde hay que hacer algo...
    -HYPER 8.5 PRO
    Mach 21
    -HYPER 7 TQ Nitro
    -MINI INFERNO Electrico (Hijo)
    Socio circuito Reus

  4. #1573
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    genteeee esta tarde e visto en primicia el mbx6 de Galdor! mmmmmmmmmmmmm todo nuevo brillante sin ninguna rallada! muyyyyyyy guapo, enorabuena! a disfrutarlo!

    gassss
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    HPI MT2 18ss
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    Emisora; Hitec, eclipse pro car
    Motor 1; Navarrosi P5 a la UVI "jejeje"
    Motor 2; GRP tuned
    Gaaaaaasssssssssssss

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  5. #1574
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    no es para tanto jaja mas trabajo me ha dado de montaje que lo que lo he rodado
    club pitlinerc montbrió

  6. #1575
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    yeee kuelgha alguna fotillo q lo veamos no¿¿ je
    XraY XT 08 2009
    O.S VZ-B Speed V-Spec II
    Team Associated RC8
    GRP 2009 TUNED
    Picco XP G1
    Dx3-S

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #1576
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    genteeeeee! este medio día e ido a visitar el circuito, estaban los trugis entrenado para mañana. muuuuyy guapos! si podéis hacer fotiquis i videos, que yo me lo voy a perder!
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  9. #1577
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    señores, los truggys para alucinar, muy muy guapos, para mi gusto les falta un poco mas de velocidad pero en general muy divertidos
    club pitlinerc montbrió

  10. #1578
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    galdor curiosamente este tipo de coches llevan el mismo xasis, motores, campanas 13, 14...... lo único que cambia es la longitud de los trapecios, anchura neumáticos i carroza = peso es mayor! crees que la velocidad no es la misma + o -????

    hiciste fotosss?

    saludos
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  11. #1579
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    te equivocas, estos coches llevan un 28 y campanas de 11 y 12 dientes además las ruedas que llevan son bastante mas grandes y pesadas que las nuestras, estaban rodando unos 5 seg. mas lentos que los buggys, claro está que los que los saben llevar, los que hacemos tiempos penosos pues la verdad ... fotos solo tengo una que la hizo miquel cuando estaban pasando revisión los coches
    club pitlinerc montbrió

  12. #1580
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    Cita Iniciado por GALDORRC
    te equivocas, estos coches llevan un 28 y campanas de 11 y 12 dientes además las ruedas que llevan son bastante mas grandes y pesadas que las nuestras, estaban rodando unos 5 seg. mas lentos que los buggys, claro está que los que los saben llevar, los que hacemos tiempos penosos pues la verdad ... fotos solo tengo una que la hizo miquel cuando estaban pasando revisión los coches
    Creo recordar que todos corrian con motores de 21, igual que los tt, no miré los 19 coches que corrieron, pero a donde me llegaba la vista todos eran 21, no corren con motores 28 por el tema del consumo y porque no tienen las mismas prestaciones, te puedo decir, por ejemplo que Pep Ferreres iba con un Ninja21 igual que el tuyo, le hice de mecanico, vi R&B C6, SiiM PGR21, GRP21....pero de 28 ninguno, puede ser que hubiera alguno, pero no es lo normal, y de campana siento tambien contradecirte pero la inmensa mayoria campana de 13 dientes, aunque te diré que que normalmente utilizan de 14, por lo que comentan en el foro.

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