Club el Saler
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  1. #451
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    Cita Iniciado por mocoloco
    te recomiendo un mini de tamiya, barato, divertido, igualdad, prestaciones adecuadas a las dimensiones de la pista... creo que lo tiene todo.
    por supuesto, no descartes ninguna otra opcion como drift, todo terreno o f1
    Eso con un mini te lo pasarias en grande,ya que hay mucha gente con ese coche,y como bine dic emocoloco tambien miraria de drift,todoterreno o f1.

    un slaudo
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  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #452
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    Cita Iniciado por lufelepe
    hola,me gustaria comenzar en este mundillo y el circuito del saler es el que mejor me viene(noe s que me pille muy cerca,pero es el que mas)mi pregunta es¿que coche me conviene comprar para disfrutar en este circuito y poder correr con la gente?¿que hay que hacer para hacerse socio?¿cuanto se paga?gracias de antemano
    te recomiendo q te pases x alli cuando haya gente corriendo y tu mismo veas los diferentes coxes,modalidades,etc preguntes a la gente y con lo q veas q te guste decidas xq variedad hay bastante.
    un saludo

  4. #453
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    en el tema de las carreras motores y pilas libres para todos???

  5. #454
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    En touring: motor libre, pilas de 5 o 6 elementos
    En Mini: motor maximo 19 vueltas, pilas de 5 o 6 elementos
    En F1: motor maximo 19 vueltas, pilas de 5 o 6 elementos
    En todoterreno: motor libre, puilas de 5 o 6 elmentos

    Como veis se permiten los 6 elementos, puesto que casi todo el mundo en el saler lleva estas pilas, ademas se "puede permitir" pilas de lipo de 7,4voltios si alguien las tiene. Como sabeis en el Saler no es restrictiva la potencia, la mayoria de los touring que hay alli rodando les sobra la mitad, es mas, si muchos fueran con un 12 vueltas seguramente mejorarian sus tiempos por vuelta y romperian menos......

    Esta a punto de salir el reglamento de mini, que como todo habra que votarlo y aprobarlo, pero que os anticipo lo siguiente para que vayais analizandolo:

    Reglamento de mini:

    Chasis: Mini de Tamiya, series M01-04. Se permite el chasis ABC 4x4 con restricciones.
    Motor: maximo 19 vueltas, no permitido brushless
    Baterias: 5 o 6 elementos
    Desarrollo: maximo piñon de 20 dientes
    Carrocerias: solo las de mini-chassis (mini, mini-bmw, suzuki, fiat abarth, bettle..), basicamente las del catalogo de tamiya o similares, no valen barquetas, GT, sports prototipos...
    Neumaticos: (la gran duda) Gomas o espumas permitidas, grandes o pequeñas. En los ABC unicamente se permite gomas pequeñas.
    Opciones: las habituales de Tamiya o clónicas, se analizaran opciones distintas de las mencionadas y se prohibiran si rompen con la filosofia de la categoria (igualdad y bajo coste)
    Mangas: en principio dos clasificatorias de 5 minutos y dos finales de 10 minutos

    un saludo.

  6. #455
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    he estado mirando y me ha gustado mucho un 1:10 mini ,es el x-press mmr2¿con este podria correr las carreras?teneis micro-ts para reiros un ratillo cuando no correris carreras?
    -HSP-planet 1/8-hobbywing 80a+3000kv-
    Desde el puerto de sagunto os saludo.
    Actualmente aprendiendo,que no es poco.

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #456
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    el mini es el m03.
    Alguiensabe si en la tienda de antonio tienen piezas de minis o neumaticas??

    uns aludo y gracias
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  9. #457
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    saler
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  10. #458
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    Si al final tendre que comprar un mini, cuantos hay en el saler? Más que pinos.
    Un saludo
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  11. #459
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    buff,pues minis somos un huevo,je je.apuntate al fenomeno mini q es con lo q mas pikes va a ver en las carreras del club ya q creo q es la unica categoria q si q le han puesto limite a los motores para correr(motores de 19).asi se notaran las manos(y se vera lo malo q soy ja ja ja)
    un salut
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  12. #460
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    Je-je Te aseguro que no seras el ultimo...Deberian de darme un premio, no? Joder es dificil quedar el ultimo entre tanto trompazo.
    Un saludo
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