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  1. #1
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    Carreras en almu, y carreras de eléctricos

    bien la cosa en almu está un poco clara se seguirá la normativa del año pasado, el tema de inscribirse antes del día de la carrera Y NO EL MISMO DÍA. Pero hay una pequeña norma nueva vigente: para poder participar y puntuar en una carrera del club hay que ser socio de algún club de modelismo así que para inscribiros tendréis que llevaros los carnets de socios de vuestros respectivos clubs


    Por otro lado las carreras de turismos eléctricos se harán el mismo día que la de 1/5 turing y F-1 y 1/10 235mm, por tanto la próxima carrera será el día 1 de abril
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    okis el rober se apunta. Eso sip con lipos lrp de 5000 que la recta es muuuuuu larga
    xray t3

  4. #3
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    Tas confundio power,la carrera es el dia 1 de abril.
    Han invertido las fechas de las carreras sin cambiar los dias.
    No hay rivales,1s corren muxo............otros +.

  5. #4
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    vale ya lo he rectificado, es que se han cambiado hace poco, bueno el que se anime ya sabe.

    sobre el trazado se puede recortar la zona del cruce (la que me mola) y se correrá con lipos o metalhidruro o 6 o 5 elementos segun decidamos los pilotos
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  6. #5
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    carreras

    pues entonces se correra con 5 elemtos mh , y rueda libre , como las normas lo indican.

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #6
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    bueno se decidirá en la reunión de pilotos
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  9. #7
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    Creo que se tendria que decidir antes, porque si alguien va con baterias de 6 elementos y se corre finalmente con 5, no creo que se pongan a quitarle elementos a los packs (o añadirselos en caso contrario).
    Si se corre con Lipos, mucha gente se quedara fuera, porque no es la bateria mas usada.

    Creo que va a estar bien la carrerita. Ya la tengo marcada en el calendario :-)

  10. #8
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    a

    no querais inventar nada raro y dejar la categoria como se corre en el nacional , que va a venir gente de fuera

  11. #9
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    ... y no puede ser libre la elección de las baterias?
    1/10 touring elec.: 3Racing Sakura XI + XERUN 120A + Spektrum DX-3
    Slot: 120 coches + c. casero 35 m/cuerda.

  12. #10
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    davaz_vlc, la eleccion de baterias no puede ser libre, ya que no pueden competir coches con distintas baterias (bueno, por poder pueden, pero no seria justo ).

    Ha de haber un reglamento que diga que baterias usar.

    No veo corriendo gente con 5 y 6 elementos de Ni-MH y Lipos de 2 y 3 elementos.

    Yo estoy de acuerdo con biturbospeed en hacer pruebas con el reglamento nacional, es decir, 5 elementos de NiMH. Muchos de los que tenemos intencion de ir, tenemos los packs de baterias asi, con 5 elementos.
    En Almu he probado con 5 elementos, tanto con brushless como con escobillas, y el coche va sobrado de velocidad en todo momento, salvo en recta, que le sobra justo el trozo que se puede eliminar con el recorte que ya existe, por lo que se queda un circuito perfecto para 5 elementos.

    Esa es al menos mi opinion.
    Saludos a todos.

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