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  1. #1
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    TODO PREPARADO PARA LA ÚLTIMA PRUEBA DEL AÑO

    Estimados compañeros, todo listo en el Circuito de Villafranca de los Barros, para dar acogida a la última prueba del campeonato.

    Para este evento, se han reparado los baches que existian en el trazado, así como que se han repasado los tramos de tubo que andaban sueltos.

    Se espera un Domingo frío, así que abrigaros.

    Como en otras ocasiones, dispondremos de un compresor de aire, mesas para un total de 50 pilotos, así como aseos, bar, y resto de comodidades, en las que no se incluye calefacción.

    Para los que aún no sepan donde anda el Circuito, recordar que está en el Polidoportivo Municipal de Villafranca de los Barros, en la Carretera de Villafranca a Ribera del Fresno. (Disponen de un callejero en www.villafrancadelosbarros.es).

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Todo preparado y muchas muchas ganas de correr :wink: , nos vemos en la pista :D
    Si lo intentas puedes perder si no lo intentas estarás perdido

  4. #3
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    ESO CON MUCHAS GANAS, AUNQUE EL TIEMPO VENGA CON AMENAZA DE LLUVIA, NOS DA IGUAL.

    SALU2

  5. #4
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    Horarios de la prueba? quizas pueda ir a veros...

  6. #5
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    Me imagino que sera el de siempre, osea, a partir de las 10:00h.

    SALU2

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #6
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    Mañana va a llover: eso está claro. lleva toda la tarde si parar de hacerlo y el pronostico de mañana es el mismo:
    mi pregunta es: se celebrará o no la carrera en estas condiciones?. Mas que nada porque es un cortapoint pegarse el madrugón pa na.

    Vicente...comunicate, quie aun estamos a tiempo de decidir lo mejor
    [url]http://www.clubrccaceres.com/nukestilo[/url]

  9. #7
    Miembro Senior Avatar de vicente--
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    como ya he dicho a varias personas por telefono yo no puedo tomar esa decision, por logica mañana la organizacion de la carrera asistira al circuito y se tomara la decision mas oportuna,lo que esta claro es que si hay posibilidades de hacer la carrera se hara. la decision de asistir o no es vuestra.

  10. #8
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    Este es un problema que se va a dar año tras año y dado que el TT lo estais llebando aplicando reglamento,lo cual es cojonudo, la decisión se debería tomar en el circuito en el momento y por lo general si se puede correr aun con barro se corre, es cierto que es mas incomodo pero todo es preparar el material.

    En pista tambien nos toca correr en agua y se les hace ir, eso si suelen ganar los del Norte ...

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