*** CALENDARIO 2007 MAKRO 1/8 y 1/10 ***
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  1. #61
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    ok gracias i perdon esqe m equeria sacar esto de la cabeza
    cen ct5 !!!!!!!!!!!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #62
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  4. #63
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    AQUI en las verificasiones nuestro amigo miguelito

    en esta sele fue un poco la olla ya estava loco

    nuestro amigo closcas

    bueno la crem mi coche y de miguel

    el coche de davit castillo despues de su verificacion

    nuestro amigo DAAAN en el trasponder

    aqui daaan y davit castillo en un rato de relax

    ALVERTO LAS FOTOS DE TU MOTOR ESTAN EN 1/8

  5. #64
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    Cita Iniciado por tonipobl
    AQUI en las verificasiones nuestro amigo miguelito

    en esta sele fue un poco la olla ya estava loco

    nuestro amigo closcas

    bueno la crem mi coche y de miguel

    el coche de davit castillo despues de su verificacion

    nuestro amigo DAAAN en el trasponder

    aqui daaan y davit castillo en un rato de relax
    ALVERTO LAS FOTOS DE TU MOTOR ESTAN EN 1/8


    SALUDOS TONI

  6. #65
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    Lo que se dice de que un refree no aria nada yo no lo creo y creo que es necesario para intentar que no pase nada de lo que paso o intertarlo. yo creo que un poco de mano dura aria mucha falta. Esto que paso del incidente de alberto podia haber pasado ya anterior mente y creo que tendriamos que decidirlo y mir¡arlo de aplicar. yo creo que cada semana uno de 1/8 a 1/10 y al reves y cada mes ir cambiando y las decisiones del refree son indiscutibles.
    si no lo creeis asi dar ideas.

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #66
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    Veamos,

    yo parto de la base de lo que ya alguien ha dicho: el problema principal está el la actitud de los pilotos, al margen de que puedan existir sanciones más o menos duras.

    Dicho esto, yo opino que lo IDEAL sería tener un mismo Director de Carrera para TODAS las pruebas. Así, con sus virtudes y defectos, se entiende que SIEMPRE juzgaría por igual.

    Pero como esto último es muuuuy difícil, a mí se me ocurre lo siguiente:

    Que el ganador de la última carrera de 1/8 sea el director de 1/10, y que el ganador de la última carrera de 1/10 sea el director de 1/8. Y así en cada prueba, que los directores sean los vencedores de la anterior.

    Si el día de la carrera no aparece el vencedor de la anterior, pues le toca el cargo al que quedó 2º, y así sucesivamente.

    Con esta medida se supone que garantizamos que el Director sea una persona "que se toma en serio el hobby y su papel" y que tiene conocimientos para el cargo. Además, sería como una prueba más para nosotros, intentando hacerlo lo mejor posible, y sometido al juicio de alabanza o condena del resto, a pesar de que sus veredictos fueran inapelables.

    En fin... es lo que se me ocurre y ojalá, si lo aplicamos, pueda desempeñar el cargo más de una vez XD XD XD
    Happy Racing........ Remember, we need more people to play, NOT more enemies.

  9. #67
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    estoy contigo Dino por mi parte tienes mi ok

  10. #68
    Miembro Senior Avatar de Dino
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    Yo creo que lo mejor sería plantear mi idea, y las que vayamos teniendo todos, en la próxima reunión de pilotos de la próxima carrera. Someterla a votación democrática y a ver qué sale.

    Saludos.
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  11. #69
    Moderador Avatar de ariel
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    Cambiando de tema, ya hay todo tipo de info actualizada en la web, desde vueltas rapidas y campeonatos hasta fotos !!!

    http://mallorcarc.philipoinvest.com/

    Que lo disfruten.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  12. #70
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    Estoy contigo dino

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