carera de resitencia en ibiza
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  1. #1
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    carera de resitencia en ibiza

    Escribo este post porque en principio me gustaria organizar una prueba de resistencia y para que me digais vuestras opiniones.

    Sed sinceros y decidme que os parece la idea.

    Esta idea no solo es mia an intevenido en ella:

    Hob
    Sikasiuss
    chuby y yo claro

    Felices fiestas
    Mugen mbx5R
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Hola a todos llo estoi de acuerdo !!!!!
    Estaria guapo hacerlo
    saludos y felices fiestas
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  4. #3
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    Bueno haber animaros y hacemos una resistencia pronto contestar gente
    salu2
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  5. #4
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    Muy buenas, muy bien sr. presidente..! ;-)


    Ahi varias cosas que se pueden debatir, las horas que durara, los pilotos por equipo, etc. etc.

    Para mi una buena opcion podria ser dos pilotos por equipo, mismo coche y emisora, y unas tres horas de duracion.
    Jose Castaño Vargas
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  6. #5
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    resistencia

    Hola familia.

    Yo propongo que los cambios de piloto sean cada 20 minutos.

    Otro tema a debatir sería el de los recogecoches, yo veo dos opciones:

    1ª- poner una cuota de inscripción un poco mas alta para podernos pagar
    unos recogecoches. (la mejor opción) o :
    2ª- el piloto que no esté corriendo, aparte de hacer de mecánico hará de
    recogecoches, pero solamente recogerá el coche de su compañero
    de equipo.


    Habría que anunciar la fecha de la carrera con bastante antelación, para poder formar los equipos e ir entrenando los dos pilotos con el mismo coche y emisora.

    Bueno, eso es lo que de momento se me ha ocurrido

    Un saludo a todos.

    Chuby
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #6
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    Yo veo mejor la opcion uno, creo que aumentar un poco la cuota y pagar unos chicos para hacer de recogecoches, ya que la segunda opcion es algo mas compleja, si justamente te vas para box y vuelca tu compañero ala a salir corriendo ... ;-)

    los cambios, yo creo que un poco mas de tiempo, quizas 30 minutos , y regulados por el director de carrera, asi en tres horas de carrera se harian 6 cambios.
    Jose Castaño Vargas
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  9. #7
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    yo casi que prefiero la 2ª, ya que es casi siempre lo que se hace.

  10. #8
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    Hola gente ahora me toca a mi dar mi opiniòn.

    1º Poner una cuota de incripciòn mas alta (en eso veo que todos estamos de acuero y a tambien me parece lo mas logico)

    buscar algunos chavales que esten dispuestos a ser recogecoches y pagarles algun dinero, por lo menos eso sera lo ideal.( abria que hablar con adri para ver si los compañeros suyos de clase les gustaria venir)

    3º El tema de cambio e pilotos yo obtaria por cada 30 minutos como dice hob.

    4º La duraciòn del total de la carrera yo diria que 3 horas para que la gente se valla aconstrumbrando y luego ya pasariamos a las 5 horejas.

    5º los equipos como dice hob dos pilotos por equipo y a poder ser un mecanico por equipo.

    Y en ùltimo lugar deciros que si os parece bien como os digo yo, ya podriamos enpezar a ponerlo en marcha.
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  11. #9
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    Bueno, casi seguro cerrado el dia 17 de febrero para realizar la prueba de resistencia.
    Jose Castaño Vargas
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  12. #10
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    a mi me gustaria que fuese de 5 horas, lo digo en serio.

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