calendario miniz mallorca 2007
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  1. #1
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    calendario miniz mallorca 2007

    Bueno, ya tenemos el tan esperado calendario de miniz....
    Estas seran las fechas.....

    CAMPEONATO
    11 Febrero...........1ª prueba campeonato
    8 Abril..................2ª prueba campeonato
    10 Junio...............3ª prueba campeonato
    5 Agosto...............4ª prueba campeonato
    7 Octubre.............5ª prueba campeonato
    9 Diciembre..........6ª prueba campeonato

    PRUEBAS ESPECIALES
    27 Enero...............Resistencia 2 horas un piloto
    24 Febrero............Resistencia F1
    11 Marzo...............Circuito al reves
    6 Mayo..................Barquetas
    7 Julio...................Carrera de 250 vueltas
    1 Septiembre.........Carrera Burn Out
    11 Noviembre........Carrera stock

    Bueno chicos ahi queda eso....
    ya tenemos calendario, ahora solo hay q correrlo, je

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    carrera burn out,peazo carreron,pa flipar.

    buen trabajo,me parecen unas fechas cojonudas.

    un saludo
    Si se puede hay que hacer lo posible
    para que las cosas salgan bien.

  4. #3
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    Vamos chicos, la primera una de 2 horas de resistencia.... el proximo 27 de enero 2 horas infernales

  5. #4
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    preparado para la resistencia




    un saludo
    Si se puede hay que hacer lo posible
    para que las cosas salgan bien.

  6. #5
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    A que hora máximo nos podremos inscribir?? es que yo tengo una comida de estas largas e inevitables con suegros y demás, o bueno, a que hora va a empezar? Salu2!
    Team Durango DEX 210
    SAVOX

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #6
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    pues la podemos poner de 17:00 a 17:30 inscripciones y salida a las 18:00 si todo va asi para las 20:00 hemos terminado y luego todos a cenar [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif]

  9. #7
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    :8 :8 XD :S :? [smilie=yellowcolorz4_pdt_04.gif] :D :D

    ATENCION TENDREMOS SORPRESITAS
    De nuevo me pondré la gorra de malo, temblad pequeños roedores…

    Este reglamento está basado en el reglamento de la segunda resistencia celebrada en Vitoria. Por T.R.P.



    REGLAMENTO TÉCNICO Y DERPORTIVO II RESISTENCIA MALLORQUINA 2 HORAS UN SOLO PILOTO 2007

    Para el reglamento técnico nos ceñiremos al de siempre,
    Peso mínimo 185g
    Distancia entre ejes max. 98mm
    Longitud max. 178mm
    Ancho max. 80mm
    Altura max. 48mm

    - Neumático libre, (no espumas) excepto en las etapas que la organización diga lo contrario.
    - Los neumáticos de lluvia serán entregados a cada equipo justo antes del periodo de lluvia, estos neumáticos estarán debidamente marcados por la organización, quien verificará que cada equipo los use en la etapa de lluvia. Es obligatorio su uso a lo largo de toda la duración de la etapa de lluvia.
    - El buen funcionamiento del transponder será responsabilidad del equipo.
    - Las verificaciones se deberán pasar antes y después de la carrera, debiendo cumplir todos los requisitos técnicos y d reglamento. No habrá tolerancias en el tema peso del vehículo.
    - El cambio de pilas o las reparaciones del vehículo, deberán realizarse siempre en las zonas habilitadas a tal efecto, por la falta de espacio que tenemos en nuestra pista hemos determinado que, nadie podrá tener su box ubicado justo detrás de donde pilotamos, los boxes se situaran a ambos lados de la pista, para no molestar a los pilotos que estén corriendo.
    - La organización del evento se reserva el derecho de realizar diferentes acciones, situaciones y acontecimientos que afecten el transcurso norman de la carrera. En el momento oportuno estas situaciones serán puestas en conocimiento de todos los pilotos.
    - Las actuaciones incívicas o antideportivas serán causa de expulsión del equipo.
    - Durante la aparición en pista del coche de seguridad (Safety car) , queda terminantemente prohibido adelantar a otros pilotos o adelantar al propio safety car.
    - En el caso de que un vehículo quede averiado fuera de la zona de boxes y este sea incapaz de llegar a la zona de reparación, los comisarios o asistentes ( si los hubiera) llevarán el coche asta boxes. Los coches reparados siempre deberán iniciar la marcha desde las zonas de boxes. (en la reunión de pilotos se os indicaran las zonas de boxes ).
    - La organización se reserva el derecho de obligar a un equipo a reparar su vehículo si este interfiere en el buen funcionamiento de la carrera.
    - Para que una reclamación contra otro equipo prospere, se deberán abonar, en concepto de depósito, la cantidad de 60 euros. En el caso de prosperar la reclamación dicho importe será al equipo demandante, siendo sancionado el equipo demandado a criterio de la organización.
    - Cualquier hecho o acción referente al piloto, o al coche, que no permita que el vehículo circule debidamente por el circuito, deberá solucionarse con el coche estacionado en la zona de boxes. La organización sancionará de manera estricta aquellos coches que se detengan deliberadamente para solucionar en pista este tipo de cuestiones.
    PENALIZACIONES
    - No reparar el coche en zona de boxes :15 vueltas
    - No utilizar los neumáticos suministrados durante el tramo de lluvia: 20 vueltas por minuto escatimado.
    - No realizar un Stop & Go: 50 vueltas.
    - Conducta incívica o antideportiva: expulsión.
    - En el resto de situaciones, la organización decidirá el tipo de sanción a aplicar.
    www.fotoaccion.es

  10. #8
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    , yo creo q ya tengo mi motor diesel preparado,
    sossio...... ya sabes q tienes los pacharanes pagados

  11. #9
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    epa aque hora enpiesa la resistencia es este sabado

    saludos toni,,,,,,,,

  12. #10
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    tonipobl, este es el día

    Cita Iniciado por tazsquad
    Vamos chicos, la primera una de 2 horas de resistencia.... el proximo 27 de enero 2 horas infernales
    y este es el horario

    Cita Iniciado por tazsquad
    pues la podemos poner de 17:00 a 17:30 inscripciones y salida a las 18:00 si todo va asi para las 20:00 hemos terminado y luego todos a cenar
    y el ladrillo que yo puse es el reglamento,
    www.fotoaccion.es

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