Tema: Losi micro-t

La lipo tiene cortacorriente a 6 volt...
Si hay recambios de todo para mikroT, yo ya le he cambiado los planetarios, y alguna otra cosilla,
Suerte

La lipo tiene cortacorriente a 6 volt...
Si hay recambios de todo para mikroT, yo ya le he cambiado los planetarios, y alguna otra cosilla,
Suerte

gracias por la aclaracion BMW :D

con los planetarios os referis a piezas de Losi u opcionales para la transmision?
desde luego la transmision me dejo de dar problemas con un poco de 3 en 1...
por cierto,la lipo esa magica con mas milis es de las subastas?
si me mandais un mp os lo agradecere eternamente!! XD
un saludete!!
PD: se me olvidaba,notais mucha diferencia del motor de serie con el bb?

Iniciado por carnicero83

gracias por la aclaracion BMW :D

no hay por que darlas carnicero83, aki stamos para ayudarnos unos con otros, y aprender todo lo posible en cuanto a mejorar este chiqitin, que tantas alegrias nos da,
Realmente las lipo para la diferencia de miliamperios que tienen se pasan del precio, pero merecen la pena y son una inversion, porque pesan menos y dejan que apreciemos lo que puede llegar a dar de sí, nuestro bólido, al que se le puede empezar a llamar cohete,

y mi gran duda es...
Carnicero83, ¿cuanta autonomia tienes con las lipo de 230mAh ?

Cuanto se tarda en cargar la lipo? pk nose si comprar 2 normales o 1 lipo.

Saludos

una fotillo de mi micro máquina

:D

por partes:
1º BMW:con la de 230mAh he estado 20minutos y he parado porque el BB estaba calentito calentito no sé cual será la autonomía.vi en un foro yankee que 40min me cuesta creerlo!cuando le haga una descarga completa digo el tiempo
2º team kanaya:la lipo merece la pena pero BESTIALMENTE!la NiMH de casa dura 8min y los ultimos 2min da pena ver el coche! :D yo tengo una lipo en venta,sin sacar de su blister,la original de Losi.la de 230mAh tarda 40min aprox cargando a 250mA.
3ºdilepe;personalmente creo que un brushless aqui va a ser un rompe-transmisiones con lipo y BB asombra muuuucho!!
saludos gente

Iniciado por carnicero83

por partes:
1º BMW:con la de 230mAh he estado 20minutos y he parado porque el BB estaba calentito calentito no sé cual será la autonomía.vi en un foro yankee que 40min me cuesta creerlo!cuando le haga una descarga completa digo el tiempo
2º team kanaya:la lipo merece la pena pero BESTIALMENTE!la NiMH de casa dura 8min y los ultimos 2min da pena ver el coche! :D yo tengo una lipo en venta,sin sacar de su blister,la original de Losi.la de 230mAh tarda 40min aprox cargando a 250mA.
3ºdilepe;personalmente creo que un brushless aqui va a ser un rompe-transmisiones con lipo y BB asombra muuuucho!!
saludos gente

Haber si le sacas una fotillo a la lipo de 230mAh que estamos deseosos de verla,... y puede que rompa las transmisiones originales el brushless pero estate seguro que tendrá remedio!! A proposito lubricais amenudo el mikro differenzial??, el mio lo expulsa casi todo en un ri ra, habra que hermetizar la cajika de plástico, voy a usar carton de leche para hacer la junta, como anteaño en los escapes de salida cuadrada,.... ya os contaré
Me he estoy haciendo un paquete de batterias pro 280 mAh ni-mh, con 5 elementos, 3 son de esa capacidad y estan en serie con lo que dan 3,6 volt. y como no dispongo de otro elemento que ronde los 300mAh, he pensado usar 2 de los 3, 6f22 que me sobraron del pack 8,4 de 150 mAh que cargan 144 en realidad y pondre los ya mencionados 2 en serie para seguir obteniendo 1,2 volt. pero esta vez 288mAh aprox. y unido a ese pack de 3,6 , pues evidentemente trataré de conseguir obtener 4,8 volt...