Losi micro-t
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Tema: Losi micro-t

  1. #1591
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    tengo entendido que hay un grupillo de personas que se juntan en paracuellos del jarama y le dan al rollo mini y micro t. si es asi que se dejen caer por aqui y nos cuenten como esta la movida

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1592
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    a mi me gustaria encontrar gente que se dedicara exclusivamente al micro,aqui en valencia,aunque esta difucil la cosa,ya que este bichejo es secundario casi para todos
    -HSP-planet 1/8-hobbywing 80a+3000kv-
    Desde el puerto de sagunto os saludo.
    Actualmente aprendiendo,que no es poco.

  4. #1593
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    a ver mi primer problema al abrirlo,voy a ponerle los rodamientos del diferencial,y me propongo a ajustar el sleper y no se pa donde darle por mas que le doy a un lado y a otro no cambia nada.¿que hago mal?¿alguien me puede ayudar?gracias
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  5. #1594
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    tampoco puedo quitar la tuerca de plastico para cambiar la pieza de color plateado por otra de color .socorrooooo
    -HSP-planet 1/8-hobbywing 80a+3000kv-
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  6. #1595
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    Cita Iniciado por lufelepe
    tampoco puedo quitar la tuerca de plastico para cambiar la pieza de color plateado por otra de color .socorrooooo
    Eso será, por que no sujetas ambas ruedas!,Simplemente apoyalo en alguna superficie firme, y afloja con decisión pero sin romper y ya que estamos podriais quitarle la tuerca de plástico y ponerle 2 metalicas, que suelen variar menos su posición.
    Garaje:G4e+,Mi2,Mi2D,F103Gt Advan,F103rm Mulsanne,F103 Sauber-C11,Sct/24,mT/26,1/36R,LosiKraw1/24BB2,F150XL,Landi90, Mog,Sanson,Mayhem,Edge,Rubikon.Mz. Hachi Roku:Lo mas importante es el equilibrio

  7. #1596
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    ja,quer capullo estoy,intentaba hacerlo con el coche desmontado,vamos sin palieres ni nada,aflojando y sujetando el plato del diferencial.voy a probar
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  8. #1597
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    birepe
    no se porque me decia que no existia...mis dudas en el siguiente post

  9. #1598
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    Lo que no veo por ningún sitio,es una mini-guia o algo parecido para los novatos.
    Me e leído el hilo unas 315 veces,2 arriba 2 abajo....pero hablais demasiado "tecnicos",recordad que hay gente que queremos aprender....y hay cosas que no se entienden ni pa dios..

    no se..algo como,que repuestos tener siempre,para que,algun novato como yo por ejemplo,no se encuentre algun dia con que se le rompe algo....y tiene que esperar hasta que le llegue los recambios de otro pais....mexplico?
    algo como baterias,para durar,para correr...no sé...algo "suave" para principiantes.
    espero no molestar a nadie con esto...pero no todos semos pofesionales. :D

    un saludo

    PD:diosss parece que me traen mi micro andando desde hapón juer¡¡¡

  10. #1599
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    pintxo, esto es como todo, hasta que te metes en el mundillo es complicado el lenguaje, pero todos hemos pasado por ahí.

    No se pueden explicar estas cosas de una forma mucho menos "técnica", cada cosa tiene su nombre.

    Lo que pediría yo si no tienes es los rodamientos, y una lipo o dos de losi.

    Yo no he roto nada aún, pero creo que lo más fácil de romper son los tirantes de la dirección. De todas formas, en el hilo se hay gente que ha puesto como arreglarlos artesanalmente y parece que funciona bien.

    Un saludo. Au.
    - Mugen eMBX5-R (Tekin RX8 1700 y 6S)
    - Spektrum DX3R
    ¡¡Amperios en vena!!

  11. #1600
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    mil gracias compi.

    los rodamientos por ejemplo,deben de venir metalicos con la compra...

    las lipos......cualas? el coche va a ser de momento totalmente de serie...(todavia no me a llegado)
    no me preocupa que el coche sea un avion...quiero que dure lo maximo posible en marcha con cada bateria.

    para cargar estas lipos...vale el cargador que viene de serie?

    gracias mil hombre.

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