Losi micro-t
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Tema: Losi micro-t

  1. #2321
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    Alguien sabria decirme que amperaje máximo es capaz de soportar la esc del micro t, o si sería capaz se soportar un motor 130 (de mini-z) sin quemarse.
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  3. #2322
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    Cita Iniciado por josemanu
    Alguien sabria decirme que amperaje máximo es capaz de soportar la esc del micro t, o si sería capaz se soportar un motor 130 (de mini-z) sin quemarse.
    En este hilo, muchos mensajes atrás, alguien le puso un motor de miniz...
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  4. #2323
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    BATERIA LIPO DUALSKY de 250 mah

    Buenas. Queria saber donde comprar las baterias de dualsky xpower de 250mah que ha comentado nuestro compañero. Cuanto duran aproximadamente estas? Necesitan un cargador especial o vale con el que trae de serie? Es caso de necesitarlo donde se puede compara?

    Un saludo

  5. #2324
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    para la bateria necesitas un cargador de lipos... para saber donde comprar, vas a tu tienda habitual y las pides... sino, puedes buscar en internet <<dualsky 250mah>> y te saldra una web que empieza por algo asi como 2rg...o nose.. algo asi.. el dos seguro

    saludoos
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    By: JorXXX

  6. #2325
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    josemanu escribió:
    Alguien sabria decirme que amperaje máximo es capaz de soportar la esc del micro t, o si sería capaz se soportar un motor 130 (de MINI-Z) sin quemarse.


    En este hilo, muchos mensajes atrás, alguien le puso un motor de miniz...
    Es cierto, entre las páginas 15 y 22 un tal Monster Truqy hace algunos comentarios sobre que ha adaptado un motor de mini-z a un micro-t, pero no me queda claro si es con la electronica original o no, por que comenta que tiene varios micros modificados.

    Alguen mas ha provado este tipo de trasformación?
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  7. #2326
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    Pues la bateria que JorXXX comenta esta fenomenal, aunque hasta que nadie la compre no podremos saber si se puede modificar la caja del chasis de serie o hay que llevar el chasis de carbono...de momento estas cosas para mi van a esperar porque me tienen que llegar unos cuantos envios y estoy frito asi que si alguno se piya alguna bateria de esas, que nos cuente como le va si es tan amable.
    Salu222
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    -Agotáis la fe ya queda poca, medio mundo es adicto al café y el otro medio a la...

  8. #2327
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    Hola de nuevo.

    No hay mucha info sobre los FETs de la electrónica del micro-t en internet. Tras mucho leer en ingles lo poco que he sacado en claro es que se pueden cambiar los FETs originales por los mismos que se usan para fetear mini-z's, pero es poco habitual, pues la electrónica original lleva los FETs en disposición 2+2 y aguantan bastante. Además, cuando un dueño de micro-t piensa en un motor mas potente suele cambiar a brushless.

    Tengo razones para creer que la electrónica del micro-t aguantará un motor 130. De todos modos he pedido una nueva para hacer la prueva.

    Cuando llegue ya os contaré.
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  9. #2328
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    Cita Iniciado por josemanu
    Hola de nuevo.

    No hay mucha info sobre los FETs de la electrónica del micro-t en internet. Tras mucho leer en ingles lo poco que he sacado en claro es que se pueden cambiar los FETs originales por los mismos que se usan para fetear mini-z's, pero es poco habitual, pues la electrónica original lleva los FETs en disposición 2+2 y aguantan bastante. Además, cuando un dueño de micro-t piensa en un motor mas potente suele cambiar a brushless.

    Tengo razones para creer que la electrónica del micro-t aguantará un motor 130. De todos modos he pedido una nueva para hacer la prueva.

    Cuando llegue ya os contaré.
    Eso da a entender que tampoco has probado el nuevo BB2 de atomic
    Garaje:G4e+,Mi2,Mi2D,F103Gt Advan,F103rm Mulsanne,F103 Sauber-C11,Sct/24,mT/26,1/36R,LosiKraw1/24BB2,F150XL,Landi90, Mog,Sanson,Mayhem,Edge,Rubikon.Mz. Hachi Roku:Lo mas importante es el equilibrio

  10. #2329
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    No, mi micro-t lleva aun el motor de serie. Por ahora lo mejoro en temas de suspensión, rodamientos y ruedas.

    Para los experimentos prefiero usar material pedido exprofeso, por si me lo cargo. Cuando llegue la electrónica haré un montaje con el que pueda experimentar con diversos motores y voltajes teniendo en todo momento controlados el consumo en Amps y las temperaturas de la placa y el motor.
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  11. #2330
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    si no recuerdo yo vi fotos de un micro t con u8n motor d un mini z pero no se que esc tendria...saludos microteteros

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