Losi micro-t
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Tema: Losi micro-t

  1. #2961
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    mi pregunta es k si tbn puedes ir kon el despacito o solo se puede ir a nada o atope no s si es una tonteria jejje:D

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2962
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    Osito , no me seas hombre de poca fé!!

    El gas y el giro son proporcionales, no es un juguete, que no te engañe el tamaño. el tacto, y las prestaciones ya dependen del conjunto variador, motor , baterias y servo que montes .
    Recibe un saludo
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  4. #2963
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    Ositodh, solo tienes que buscar algún video que otro por internet y veras las posibilidades del pequeñajo, te sorprenderás, despues nos cuentas...
    Saludos.
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  5. #2964
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    Gracias por la respuesta esk en los videos los mendas sienpre van a tope y y dudaba j parecen buenos koxes me tendre k pillar uno :D

  6. #2965
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    Cita Iniciado por Ositodh Ver Mensaje
    Gracias por la respuesta esk en los videos los mendas sienpre van a tope y y dudaba j parecen buenos koxes me tendre k pillar uno :D
    Si te animas, pasate por el foro microtforum y leete unos cuantos post, no tienen desperdicio, flipas los bricos que hace la gente con estos cochecillos. Seguro que te diviertes.

    Saludos.
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  7. #2966
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    holas amigos, resulta que he comprado esta lipo
    Uploaded with ImageShack.us en la famosa casa de subastas, y cuando la conecto e intento darle gas para hacer un caballito, se corta la corriente y me toca apagarlo y volverlo a encender y vuelve a hacer lo mismo... decir que lleva la electronica de serie y lo hace tanto con el motor de serie como con el bb2. y que la electronica de serie que llevo ha sido usada tanto con lipo original de losi como con otra ****** y nunca ha dado ningun problema dicha electronica. alguien sabe decirme cual es el problema? puede ser que no sirva esta lipo para electronica de serie como me han comentado en una tienda fisica de rc?

  8. #2967
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    otra foto de la lipo...
    Uploaded with ImageShack.us

  9. #2968
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    Yo tuve esa lipo en versión antigua y le puse cables para balancear ambos elementos, no digo que sea la solución pero puede ser recomendable, ademas de lo que comentas, te has fijado si llevas el sleeper (corona) muy apretado?, que piñon llevas, está bien atacado el piñon de motor y la corona. Has probado con otras baterias aunque no sean lipo, para descartar posibilidades.... Como ves, que no te engañe el tamaño del coche, ya que intervienen multiples factores, ademas de los que se me acaban de ocurrir, comprueba , (siempre) con el coche apagado si giran libremente todas las partes de la transmissión o si se detienen en algún punto, mira haber si le pegas un repasillo, y nos cuentas, Por lo que dices has probado con el motor de serie y el BB2 yo tengo esos ademas del BB y sin pegas, hasta ahora.
    suerte Un saludo
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  10. #2969
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    si tio...he probado todas las combinaciones de piñones con motor de serie, bb y bb2, he revisado el sleep, el ataque y el diferencial y siempre funciona todo tanto con la bateria de serie como con otra lipo ****** que tengo que solo pone el voltaje y nada mas, ni marca ni naaa...ah la lipo de xcelorin ha sido cargada con el cargador que venia con ella(sin balanceador) y con otro con balanceador y sigue haciendo lo mismo.cortes y cortes y cortes... que puedo pensar? que es defectuosa?

  11. #2970
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    Yo probaría a abrirla y comprobar el voltaje de ambos elementos y si están todas las conexiones en buen estado.


    Un saludo
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