MI XMOD
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Tema: MI XMOD

  1. #91
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    se nota mucho la diferencia el de 8 dientes de serie con el de 8 dientes del stage2???

    gracias y salu2
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #92
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    Pues yo kreo k se nota en que tendra menos patá pro mas velocidad en larga ya k tiene 30.000 revoluciones (4.000 mas k el stage 1)
    No m hagais muxo kaso, es lo k yo kreo.

    Saludos
    Coche: Thunder Tiger TS4-N Y T.Tiger SSR
    Motor: Thunder Tiger Pro 15
    Emisora:Hitech Ranger II Z (La ke me venia!)
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    ---------------------------------------------------
    Iwaver 02 proximamente y xmod civic azul...

  4. #93
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    Claro q se nota 30rpm aunque parezca poca diferencia se nota muchisimo yo tengo puesto desde siempre el 11 dientes a la salida q daba el coche no se podia comparar con el stage1 y eso q el 11 dientes es el q menos salida tiene, pero tambien el q mas velocidad punta.
    SALU2
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  5. #94
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    el mejor es el amarillo sin duda, q no me acuerdo de los dientes, todabia no lo he probao en circuito porq le tengo q poner mas direccion pero ya se la pondre
    enga salu2
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  6. #95
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    El amarillo es mejor depende para q por q el mejor para donde yo manejo el xmod es el azul ya q es un sitio grande y se puede alcanzar la maxima velocidad.
    SALU2


    P.Dor cierto el amarillo es de 10 dientes.
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  7. #96
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    okis, yo me referia a un circuito asi con curvaas y alguna recta( el mio)
    pero van todos mu bien aber si salen ya los de nivel dos o me pillo uno de la pagina q puse
    enga acias y salu2
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  8. #97
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    Los stage2 deben de ser la ostia.
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  9. #98
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    Upppppppssssss colada los stage3 me refiero la costumbre del 2 .
    SALU2
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  10. #99
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    creo que los stage 3 nunca van a salir soninvencion de la pagina, lo unico que puede que salgan son relaciones nuevas de cambio como mucho ya que los stage2 ya van muy apretados y los stage3 recomendarian con fets y eso nuca la marca lo va ha decir a si que lo unico que se puede hacer es comprar uno bruto y ponerle o turbo o fets para que ande.


    gracias y salu2
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  11. #100
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    una pregunta a los que defienden los miniz habeis probado un xmods o hablais de oidas?????
    o quizas le probasteis de serie???? probar a poner 6 baterias a vuestros z a ver cuanto humo echan(de lo tostados que quedan) y probar a ponerlas a un x el humo lo echan de chillar ruedas en las salidas yo le prove con varios z y dan cagalera y no hablemos de las suspensiones independientes,la traccion 4x4 etc.. ¿¿¿los z tambien lo tienen?? ¿¿cuantos rodamientos a bolas les puedes poner al z???creo que en el x son bastantes mas, la unica putada que tienen los x que te doy toda la razon es la puta emisora la cual no se puede cambiar pero bueno todo no puede ser perfecto y si hablamos de opciones pasate por rcmact y veras si los x tienen opciones para competir lo que pasa que en españa nadie se molesta en importar las piezas a y por el precio que te compras el z te compras un x con 4x4 y 4 motores de competicion y le pones todos los rodamientos a bolas esto que escribo es solo informacion para los que dudais sobre los x y con todo esto no digo que sea el mejor pero no se queda atras respecto a los otros se me olvidaba ¿¿¿por que no dejan competir a x con z quizas tenga miedo a perder??? un saludo
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