motoriwaver x-speed
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  1. #11
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    es ke segun la grafica llegaria hasta casi las 75 mil

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    un compañero del foro ke entiende bastante mas ke la malloria lo calculo y demostro ke no era posible ke diera esos numeros, pero si ke es verdad ke es un pepino.

  4. #13
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    Cita Iniciado por Zenislev
    un compañero del foro ke entiende bastante mas ke la malloria lo calculo y demostro ke no era posible ke diera esos numeros, pero si ke es verdad ke es un pepino.
    Gracias, .

    Bueno Koni, "te has colao" tu, porque estamos hablando del X-Speed "a secas", yo no estoy hablando del "Pro".

    Voy a buscar el post y verás como es cierto.
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  5. #14
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    Bueno, aqui lo dice:
    http://www.minizeta.com/modules.php?...r=asc&start=15

    Tambien lo vuelve a decir (no tan tecnico) aquí:
    http://www.minizeta.com/modules.php?...ewtopic&t=1281
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  6. #15
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    Segun he leido, estos motores tienen muy pocas vueltas, creo que sobre 20, por lo tanto estan diseñados para trabajar con voltajes superiores que los que llevan nuestros miniz-Iwaver, de todas maneras andan mucho pero gastan bastante pila.

    El X.speed no necesita fets en principio, aunque le ha quemado la electronica a varias personas, si lo colocais, a los 4 minutos de usarlo meterle una "pitada" al coche a ver como huele, si huele a chamusquina quitarlo porque lo mas seguro es que se os vaya a quemar la electronica.

    El X-speed Pro necesita Fets en todos los modelos menos en el Iwaver04, que viene con unos fets mas cañeros de seris, los muy cabritos los ponen con la parte superior borrada para que no sepamos que modelo son. Este motor chupa pilas que da gusto.

    Son 2 buenas opciones por el precio, pero el tema de las vueltas lo hacen poco eficiente, hay otros motores de igual rendimiento como el s04 (anda como el pro), necesitan fets y son mas caros, pero la gente dice que son mucho mejor motor.

    Un saludooor

  7. #16
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    No anda como un S04, anda como un S03, que tira un poco menos, pero vamos, da lo mismo.

    No se cuantas vueltas de rotor tiene, pero tienen que ser pocas para dar esa potencia. El X-Speed de Kyosho creo que tiene 47, y no anda un pijo.

    Los FETs de los Iwaver creo que eran IRF, pero no los 7389, eran otros pero no me se el número.
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