Problemas, Dudas y opciones para Xmod
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  1. #581
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    Puede que algo externo afecte solo a tu frecuencia has probado a cambiar los cristales y darle haber si tambien pierde(seguro que es el cable y te toca cambiarlo pero bueno por pobar...)

    Un Saludo
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #582
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    si pero cambiar los cristales son una pasta y sin embargo cambiar la antena no es nada por que lo hace uno mismo. Yo ya he comprado el cable, ahora ando buscando un tubito para ponerselo y cuando le suelde las resistencias cambiarle la antena.
    xmod
    camaro de serie, pero esta en el taller y cuando salga...
    No es mas rapido el que mas acelera sino el que mas tarde frena.

  4. #583
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    hombre ya se que cambiarle los cristales valen una pasta pero por lo que a dicho tienes mas amigos con xmod por lo que solo tendria que usar uno de sus cristales y probar, suerte con el cambio de antena y las resistencias caramon.

    Un Saludo
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  5. #584
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    Pero esk nos funcionan bien xk va cada uno en un canal y no ai interferencias.D todas maneras muxas gracias.Aber otra duda:el motor va como a tropezones(apagado o encendido) y encendido ace un ruido mu raro le e estado apretando para aver si se abia soltado algun enganche y ta todo bien le desmontare para aver lo k le pasa.Gracias y saludos

  6. #585
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    Ruido donde?puede que sea el servo que se keda en una posicion forzado y no tiene fuerza para volver a la posicion central a mi hay veces que me pasa sobre todo si tiene mierda dentro. Si es que va a tirones el coche puede que se hayan roto las resistencias del receptor porque hayas tocado con la antena del mando la antena del coche o alguna boba por eso tambien se explicaria que tengas menos recepcion.

    Un Saludo
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  7. #586
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    Ya se lo k es es algo del motor o del eje k se le haya metido alguna piedrecita xk le giro con el dedo el motor y aveces se atranka y cuesta mas. Desmontare el coxe y lo mirare.Otra cosa xk la gente no pone el refrigerador en el motor??puede ser xk pesa muxo o algo??Esk kasi todos llevan la pieza amarilla esa del motor de serie.Gracias y saludos

  8. #587
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    Revisa todos los engranajes y que el eje central no este forzado es su sitio, ademas mira a ver si se te soltado algun rodamiento si los llevas o si llevas casquillos amarillos si entan todos bien, de los refrigeradores los hay de muchas maneras y tipos no son caros pero el principal problema es que no llegan a españa y hay que comprarlos a traves de internet y no hay mucha gente que los compre ademas el plastico aguanta pero si quieres un regrigerador te lo puedes hacer con los regrigeradores de los procesadores de ordenador o con los refrigeradores de los transistores y fets que venden en las tiendas de electronica.

    salu2
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  9. #588
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    Muxas gracias lo mirare oy o mañana.Creo k no me e explicado muy bien, yo keria decir k xk lla gente no pone el refrigerador de los stage 2 k e visto muxos coches y k muxos llevan la de plastico.No es necesario la de metal??Gracias y saludos

  10. #589
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    ammm coge los dos y lo entenderas el de metal del stage2 pesa un guevo sino comparalos y necesario, necesario es como todo ademas te puedes comprar el de aluminio refrigera igual y no pesa nada.



    salu2
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  11. #590
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    Ok pos le pondre el de plastico mañana y mirare lo del motor. Gracias y saludos

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