Problemas, Dudas y opciones para Xmod
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  1. #721
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    bueno, algo de lo que dices es asi. el poner las luces al chisme ese blanco es porque las que venden ofciales van hay para cojer la corriene y para cuando frenas con el coche que se enciendan luces de freno. Si lo haces tu pues podras cojer la corriente de donde quieras. Y con respecto alo del segundo portapilas hay opiniones para todos los gustos desde gente que dice que hay que fetearlos a algunos que dicen que no hace falta. Porque tendria sobre 7,5v y eso lo aguanta la electronica. Y otros que dicen que no. Y si sigues buscando veras que algunos dicen que no merece la pena subir la potencia asi porque tambien sube el peso y te vas a quedar igual que estas.
    xmod
    camaro de serie, pero esta en el taller y cuando salga...
    No es mas rapido el que mas acelera sino el que mas tarde frena.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #722
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    Cita Iniciado por ASUA
    siento ser tan pesao, e encontrado una pagina q venden rodamientos sueltos, me podriais decir q medida tengo q pedir???o con q mida los cojinetes me sera suficiente??? gracias y lo siento¡¡¡ saludos
    En un evo no lo se pero en un gen1 todos los rodamientos son iguales, asi que si cojes las medidas de uno qe ya tengas te valen sino de todas formas te las digo. Son estas 6x3x2 mm.
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  4. #723
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    Pero cogiendo la corriente del conector blanco tendria la ventaja de no tener que hacer todo el circuito que he visto por el foro, puesto que me imagino que una pareja dara tension solo cuando frenes o pongas marcha atras y otra siempre o marcha alante ¿correcto? Hoy me pasare a ver si encuentro el conector en la tienda o en alguna placa por la ofi

  5. #724
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    es normal q pierda muxa fuerza y velocidad mi xmod al ponerle el 4x4???eske como veia q no andaba muxo le kitado el kit y ara va q se las pela, saludos¡¡¡
    KYOSHO TR15 STADIUM FORCE: De serie.
    XMOD EVO: Infiniti G35, kit 4x4, kit rodamientos, eje de carbono.

    FELICES FIESTAS A TOD@S

  6. #725
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    Asua el rodamiento del eje central es 6x3x2 diametro ext. int. y anchura midelo y si no te da eso es que esta mal el rodamiento, como ves es el mismo que llevan los de la gen1 los demas son mas grandes, por cierto al ponerle el 4x4 pierde velocidad y acceleracion como es normal pero si te pierde deamsiada velocidad es que algo has puesto mal revisalo todo, la mejor forma es que desmontarlo todo y volverlo a montar otra vez.

    dagoraglareb lo de coger la corriente del conector es simplemente por la raqzon de que los xmod en cuanto los enciendes se encienden las luces y cuando le das al mando aumenta su brillo al igual que cuando frenas mientras que de la otra forma solo se encienden cuando le das al mando.


    Salu2
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  7. #726
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    lo de que pierdan velocidad y aceleracion, es normal. Al meter doble traccion, pones mas rozamientos y mas peso en partes moviles.
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  8. #727
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    dacaca gracias por las medidas, e encontrado estos en una pagina de iternet, pero son las mismas medidas pero cambiado el orden me imagino q seran los q tu dices, pero por si acaso aki os dejo una foto, xo cierto q diferencdia ay entre ellos??? gracias¡¡¡



    y sobre la perdda de potencia, os pondre un video de comparativa con y sin kit para q me digais si es lo normal, saludos
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  9. #728
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    No me suena de nada esa pagina jja, los que tienes señalados son los pequeños creo mide los tuyos haber si coinciden y mide tambien los otros grandes.

    Un Saludo
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  10. #729
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    pos si kieres te la paso esta muy bien tienen de todo para xmod g1 y evo¡¡¡y los precios no se xq aun no e comprado nada de xmod pero no parcen caros¡¡¡
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  11. #730
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    Te lo e dicho de cachondeo yo compro todo lo de xmod ahi y yo creo que todos los de aqui la conocemos.

    Un Saludo
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