Que es mejor mm o rm
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  1. #11
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    Yo creo que para empezar es claramente mejor el Rm pero yo que soy bastante novato ya he cambiado a mm y aunque al principio te costará, mas tarde le pillarás el traquillo
    arriBaS-.---.-.. SpAwN de la CrL CreW de ZarAgoza

    RollERs haStA lA mUErte

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Con el MM tienes el peso mas centralizado, y esto se nota porque "culea" bastante menos

    ____________________________
    Coche: Iwaver-02 (MM)
    Motor: X-Speed pro
    Carroceria: Toyota Supra Dynacity
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  4. #13
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    danielico yo creo q culea mas con el peso en el centro q con el peso atras, pero no me eches muxa cuenta je ab si algun experto pone algo.
    saludos.
    carlos... soy tu madre no corras, pero gaaaana.

  5. #14
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    El MM culea mucho más que el RM, seguro que es porque carga "menos" peso en las ruedas traseras.
    KO PROPO Helios EX-10

    Kyosho Mini-Z MR02 MM - 94mm/Kyosho Mini-Z MR02 MM - 98mm
    CLK/McLaren
    Atomic Stock AD/Speedy 05
    [URL=http://img186.imageshack.us/img186/5099/1dz8.jpg]MinizExtreme[/URL]
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  6. #15
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    MMMM, pues no me habia fijado hasta ahora, tienes toda la razón.
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  7. #16
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    Jajaja, decir que un MM culea menos.... si va a punto si que culea poco, pero lo mismo que un RM, .
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  8. #17
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    Y como puedo hacer que mi coche "culee" menos (sin añadir lastre) ??
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  9. #18
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    Poniendo unas espumas detrás, , y configurandolo MUY bien.
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  10. #19
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    pero aora se pemiten espumas pa competir?¿
    1.iwaver 02 mm
    2. toyota supra dynaciti
    3.turbo interno 2+2 vishay
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    5. Kt-5
    ______IWAVER____BY_____NIRIO___________

  11. #20
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    Depende, en el club donde corro si, y en varios más tambien, pero en el C.E. no, jaja.
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