cual es la carroceria mas grande?
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  1. #1
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    cual es la carroceria mas grande?

    pues eso,q quiero montarme mi iwaver 02 en mm,y queria saber q carroceria admite la mayor anchura tanto delante como detras.creo q en mm la unica distancia entre ejes es la posicion mas corta¿no?tambien os agradeceria q me echarais algun cable para en esa configuracion dejar mas tranquilo el culete d mi iwarro.bueno y ya q estoy a ver si podeis recomendarme alguna marca para bancadas,barras o manguetas,sobre todo aquellas donde no haya holguras,o las menos posibles,gracias

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    De momento todas las carrocerías de MM están en posición corta. La que mejor va es la del McLaren (que preciosa es).

    Para dejar el coche a punto, lo primero no te desesperes, tienes que tener paciencia. Hay quien monta espumas traseras y 40 delanteras. Es que sobre ruedas no se puede decir nada, porque lo que a mi me va bien a ti no.

    En el RM es más blando detrás que alante, en el MM al revés, y siempre más bajo de alante (esto es lo que dicen).
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  4. #3
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    gracias fiera,?la del enzo es mas ancha d atras q el mclaren?me gusta bastante mas,pero ¿va tan mal como he leido o tiene algun truco?

  5. #4
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    El Enzo es la única carrocería de MM que lleva offset, pero no me acuerdo cuanto.

    No he provado el Enzo, pero es como todos los MM, si consigues ponerlo a punto va bien.
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  6. #5
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    mola,esque me parece q la configuracion mm es mas eficiente(por lo menos en teoria)y creo q puedo hacerme unas ruedas mas anchas para atras,por eso necesito ese offset.estos cacharritos son una monada,puedes jugar a ingeniero por dos pesetas,lo ultimo q he visto es q con la bancada mm en la posicion larga da la distancia entre ejes exacta para varias maquetas 1/24,y para conseguir el ancho delantero basta poner ruedas anchas...como me voy a divertir

  7. #6
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    Tu mismo has dicho que en teoria cuanto más ancho detrás mejor, pero respondeme a esto: Por qué los chinos llevan un McLaren en MM?

    Yo creo que es porque es la mejor configuración, un MM con la carrocería del McLaren. Si fuera mejor la del Enzo la llevarían todos.
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  8. #7
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    no digo q la mejor configuracion sea con el enzo,sino q me parece mas eficiente un coche cualqiera en mm q en rm,por cuestiones de masa no suspendida y momentos de inercia.la lastima es q no se puedan comparar las dos en una misma carroceria por q en miniz tienen muchisima mas influencia en el comportamiento del coche q en cualquier categoria.si yo condujera como los chinos y como mas d un español claro q buscaria mas direccion a costa de tener un coche mas nervioso,pero es q acabo de empezar con estos pequeñajos y me interesa un coche facil de llevar,por eso busco tamaño,cuanto mas mejor.

  9. #8
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    Pues comprate un monster!!!!

    El Enzo es grande, es buena carrocería, y muy guapa, aunque ese morro que tiene......
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  10. #9
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    y ya q estamos me compro un 1/5...juas juas.pero eso por el pasillo como q no.si,me pillare el enzo ahunque le pesen las napias

  11. #10
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    Jajaja, el 1/5 no lo puedes poner ni si quiera en dos carriles de una pista de mini-z, .

    Te puedo decir una cosa, con que sea Mini-z te lo pasas bien, .
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