angulo giro emisora iwaver02
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  1. #1
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    angulo giro emisora iwaver02

    pos eso que como se regula el angulo de direccion con la emisora copia de la futaba del 02

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    con los trims :roll:
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  4. #3
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    no se hace con el epa. por que lo pongo al 120% y suda de mi puta cara le doy pa la derecha y na le doy pa la izquierda y mas de lo mismo con un toque distinto.

  5. #4
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    Con el EPA ajustas el ángulo maximo de giro, mejor que le pontas 120% hacia los 2 lados.

    Para centrar las ruedas utiliza el trim que por defecto viene en el boton DT1, segun le das para un lado u otro ya ves que te pone en la pantilla y como se mueve la direccion.
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  6. #5
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    si pongo el epa al120% pero no me hace caso gira poco igual y ademas le doy al volante en el menu del epa giro el volante pa la izquierda y lo de el ajuste sigue en la posicon de derecha por ejemplo en el gatillo del gas si que vas apretas el gas y regulas luego apretas el freno y regulas, pero no se con la direccion no. haver que hago por que me lo acaban de traer esta mañana de iwaver mania.

  7. #6
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    Mira que canal estas modificando, por que igual estas modificando el EPA del canal 2 que es del motor. La dirección está en el canal uno.
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  8. #7
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    no si ya lo ago en la direccion pero eso que para regular el epa de la direccion no puedes regular el de la derecha girando el volante a la derecha y luego regular el de la izquierda girando el de la izquierda o se regulan los 2 por igual? es que por ejemplo en el del gas es asi le das gas y regulas frenas y regulas. no se haver que **** ago por que regulando eso del potenciometro de la electronica conseguiria algo? y por cierto ese potenciomentro se ve desde la x del chassis superior?

  9. #8
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    Buenas,

    Si, si que puedes regular cada lado de forma indipendiente ¿seguro que tienes bien seleccionado el canal?. A mi en el canal 2, el del gas, para elegir el EPA de alante o tras tengo que acelerar o frenar, y en el canal 1, giras el volante a un lado u otro y se te cambia en la pantalla la selección y luego regular con las teclas de + y -

    no se haver que **** ago por que regulando eso del potenciometro de la electronica conseguiria algo? y por cierto ese potenciomentro se ve desde la x del chassis superior?
    Cual es el problema que tienes exactamente?

    Y si, se ve un poco a traves de la X y se puede girar sin necesidad de quitar la tapa de la electronica.
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  10. #9
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    si pues eso que dices de girar a mi ni mu se queda fijo en un lado giro para el otro lado y sigue igual, y el coches no es que con el miniz igual y pruevo el iwaver con el mando del miniz i va bien.

  11. #10
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    Al final ¿has conseguido solucionar el problema?

    A mi se me volvio a poner mal la dirección, pero de nuevo el potenciómetro del servo lo solucionó.
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