la vanguardia en tecnologia
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  1. #1
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    la vanguardia en tecnologia

    Bueno pues mi pregunta es para cuando vana a salir los mini-z racer traccion total y si una vez que salgan van a ser mucho mejor que los actuales
    Bueno, la verdadera pregunta es ¿merece la pena mejorarse un rm 02 o es mejor esperar a que saquen los traccion total ?
    Vamos que si los 4 por 4 les van a pasar por encima a los actuales (como paso con los 01 y los 02) o no ?¿

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    4 WD

    venga alguna respuesta que llo pienso lo mismo :roll:

  4. #3
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    ya abran carreras 4x4?salu2
    Lama V4 Xtreme
    EX COCHES: MTA-4, revo, hyper 7, marder, fg bettle pro, mammoth, tr-15, ssb y no se cuantos mas xD

  5. #4
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    los 4wd salen en diciembre, el precio, rondarán seguramente los 180, si serán mejores, pufff hata q no se prueben.... busca y verás la pila fotos q hay.
    RC? MEJOR SIN PIRATAS

  6. #5
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    sdf

    pero¿¿¿¿¿¿¿¿¿ podran correr los mr02 i los 4 wd juntos???????? porque yo personalmente no me voi a cambiar de coche :?: :roll:

  7. #6
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    es que ahora despues de dejarnos toda la pasta si vuelven a cambiar otra vez todo pues va a ser una "putada" con perdon

  8. #7
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    supongo q por lo menos hasta la temporada 2007 quizá me equivoque de manera oficial no se harán carreras de 4x4, cosa diostinta es q los clubes las organicen por su cuenta, y dudo mucho q vayan a competir juntos . un video:


    http://www.kyosho.co.jp/web/download...w/miniz-j.html
    RC? MEJOR SIN PIRATAS

  9. #8
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    wesad

    entonces creeis que alomejor quiten los 2WD i queden solamente los 4WD para competir i a los 2WD que les den con perdon?[/i]

  10. #9
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    No lo creo.

    En las pistas actuales, para sacar los tiempos que se hacen con los actuales habrá que echarle pasta al coche en opciones, y en competición cuanto más simple sea un coche, mejor. si los actuales dan dolores de cabeza, los 4x4 no quiero ni pensarlo, con los paliercitos, cardancitos, etc.

    Al no ser el modelo mayoritario, los precios de las opciones (véase F1) serán del doble o triple de lo mismo para un MR02.

    Normalmente un 4x4 gira bastante menos que un tracción trasera, para darle hay que andar con oneways, e historias... en los circuitos de hoy en dia sin modificaciones dudo que saquen buenos tiempos.

    Lo mas probable es que se hagan carreras esclusivas de 4x4, eso si puede estar muy bien, en plan rally, como en slot: con harina, colacao, etc... que se le saque jugo a 4x4, o para drift...

    para casa y hacer el ganso, eso si, mucho mejor que un 2wd
    [url]www.sevizeta.com[/url] : tu club de mini-z en Sevilla!
    [url]www.miniz.info:[/url] miles de fotos de eventos mini-z

  11. #10
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    Myu buenas, por lo que he leido tienen el serio problema del angulo de giro q es casi la mitad que en los actuales por lo q es un incognita como iran en pista

    Saludos Gaditanos

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