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18/05/2009, 15:16 #331
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Iniciado por darkkman
Muchas gracias.
Un saludo,MBX-6BK||MBX-6EU||MBX-6ECO||MBX5Re||JQ||NT1
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19/05/2009, 11:55 #332
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Bueno, ayer me escape 15min al circuito (si es q lo tngo al ladito, así no puede ser... XD XD XD ), ya con las baterías en paralelo, 4400 milis en total, es cierto q ha ganado, sobre todo en salida. Punta un poco tb, el salto largo ya lo hace con las justas, cae en el principio de la recepción, pero sigue siendo bastante más lento q el nitro ¿¿?? no es q le falte "chicha", ya digo q a mi con el Ninja me parece q me sobra, pero no era lo q esperaba... Creo q debería probar con otras baterías para salir de dudas de una vez (unas q tngan más de 20C), pero de todas formas si puedo voy a probar tb con un desarrollo un poco más largo, 1 diente más (en lugar de 2 como quería antes).
Un saludo,MBX-6BK||MBX-6EU||MBX-6ECO||MBX5Re||JQ||NT1
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19/05/2009, 14:56 #333
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Lo mediste para ver si va bien? k piñon y corona llevas montada?
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19/05/2009, 15:17 #334
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Iniciado por darkkman
Corona llevo la original de Mugen, 46 dientes y piñon de 15 (en el nitro monto 44/13, q sería aprox. como 46/13,5 y ya te digo q corre más!!)
Un saludo,MBX-6BK||MBX-6EU||MBX-6ECO||MBX5Re||JQ||NT1
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19/05/2009, 17:15 #335
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Pues por las C de descarga no creo ya que haria cortes de motor, y con un medusa 2200kv y mamba max el piñon 15 lo veo bastante bien tirando para alto, yo de ti le pediria a alguien que tenga una sola bateria para probar con ella, en lugar de dos, y si te pillas un tacometro para medir las vueltas mejor asi no tienes k correr y verlo a ojo...cuidado con la temperatura.
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19/05/2009, 17:33 #336
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Iniciado por SrJSrJ
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19/05/2009, 18:21 #337
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Iniciado por jalodo56
ERES UN CRACK, YO TB KERO SABER COMO SE CALCULA LOS KM/H.............
PRUKOGUI,....PRUKOGUI....PRUKOGUI.......
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19/05/2009, 20:16 #338
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19/05/2009, 20:19 #339
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repe
HB Racing E817
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19/05/2009, 20:22 #340
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Iniciado por Monouhu
Pero ya que esta en el foro, podian verlo ponio en español.
Gracias.