Hola!
Hace unos días compré un bronto brushed para que mis peques me acompañaran cuando sacó a pasear el tyranno (la versión nitro con sh.18) que tengo de hace más de 10 años.

Un par de cosas después de leer toooodo el post:
- Como esperaba, lo primero a romperse los trapecios delanteros, es obligatorio ponerlos de aluminio.
- me ha sorprendido a mal ver que el plástico del bronto nuevo es peor que el del tyranno que tiene más de 10 años. Es más endeble y tiene más holguras.
- igual que en el tyranno es mejor limitar un poco el giro para no destrozar los palieres delanteros pq el vaso de la rueda roza y los dobla o rompe.
- la emisora que lleva no me deja limitar el acelerador y eso para los niños me lo complica, tampoco es muy progresivo.
- las ruedas del bronto vibran muchísimo, están muy desequilibradas, las he cambiado por unas viejas que tenía del tyranno y 0 vibraciones, eso tb puede destrozar las transmisiones. En el tyranno llevo unas Louise Pioneer (son tipo SC no Monster)
- creo que no tiene slipper (embrague en la corona principal), eso tb ayuda a romper más fácil. Hay alguna mejora que se le pueda poner?
- yo le he puesto al tyranno silicona de 7000 delante y va genial, en el bronto no sé si haré lo mismo pq el brushed es más teanquilo, quizás con 3000-5000 tenga de sobras. En los amortiguadores 400 que no me acaba de gustar pero creo que es más pq los muelles que tiene son algo duros.
- he visto que nadie pone pasta térmica al disipador del motor, yo al ver que iba solo a presión le he puesto pasta térmica de CPU con una gota en las esquinas de superglue para que no se mueva y así enfriará mejor.
- Por lo demás, un coche económico, divertido y fácil de mejorar si te engancha el hobby. Yo disfruto mucho con el tyranno y el bronto.
Un saludo y a disfrutar!