noticias del MMM (Mamba Monster Max) de Castel Crea.
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  1. #321
    ya que se va a convertir en un churro voy preparando chocolate xD
    Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto, sea como hombre. Ayrton Senna

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #322
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    El producto en sí es bueno, tan sólo les ha faltado un poco de "estudio de mercado". No han tenido en cuenta las variadas configuraciones con las que se iba a encontrar el variador, y que se salen de las pruebas que ellos hayan podido realizar.

    Yo sigo pensando que con un UBEC externo y sin pasarse con el motor y el desarrollo, el variador funciona de maravilla, pero obviamente no es indestructible. Es más, cuesta mucho menos que algunos variadores de gama alta, que también acaban fritos. No podemos esperar que este sea distinto.

    Saludos.
    Duratrax Vendetta ST --Quark Monster Pro 125B--*--Motor 380 50A--
    SAVAGE BRUSHLESS --Mamba Monster--*--NEU 1515 1.5Y--
    Honey Bee CP2 Full Stock

  4. #323
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    Cita Iniciado por stmoi
    Es más, cuesta mucho menos que algunos variadores de gama alta, que también acaban fritos.
    Cuesta menos que con un Mamba Max.
    [size=6][url=http://es.wikipedia.org/wiki/STFW]STFW[/url][/size]

    [url=http://es.lmgtfy.com/?q=subir+imagenes+cochesrc]Como poner fotos en el foro[/url]

  5. #324
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    La verdad es que el Mamba Max es durísimo y muy fiable con 4s, de hecho yo tengo un segundo MM en camino, y mira que le he dado vueltas al dilema MM-MMM ¿?.
    Desatroniks Inc.
    Research & Development

    Can Mercader Team

  6. #325
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    Pues yo le sigo dando caña en circuito con las LiPos 5S 4000mAh (12 min de autonomia) y utilizo el BEC interno del MMM, hasta ahora sin problemas, pero leyendo todo eso estoy por montarle el UBEC externo que tengo, no se...

    Por cierto pondre en venta 2 LiPos Zippy 6SP1 5000mAh practicamente nuevas por que es demasiado para mi coche en pista, no hay dios que lo controle, demasiada potencia, fijaos en las fotos lo que hace con las ruedas




    Si alguien esta interesado que me mande un M.P. aunque las pondre en el foro de ventas...

    Salu2.
    Mugen MBX-6Te+Tekin RX8 Combo+KO EX-10/AE SC8e+2560kv 4S

  7. #326
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    Cita Iniciado por Dave321
    fijaos en las fotos lo que hace con las ruedas
    Diosssss, pero que miedorrrrr...

    ¿Y no rompes las gomas?
    [size=6][url=http://es.wikipedia.org/wiki/STFW]STFW[/url][/size]

    [url=http://es.lmgtfy.com/?q=subir+imagenes+cochesrc]Como poner fotos en el foro[/url]

  8. #327
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    Cita Iniciado por Dave321





    Eso es lo que parecen...je...

    Vaya Balowing.... veo que las tienes bien pegadas, eh tocayo!

    Saludos
    chapas
    -E-revito Hv-Maxx /E-revito MMM+medUSA V2-1600-70 / E-revito MM+Feigao 9XL
    -MBX5T MMM+MedUSA v2-2000-60
    -Savage-E Feigao 8L + BK9920
    -Losi ***-CR (x2) LRP Sphere + Nosram 3*
    -Losi ***-T MF2 MM+5700

  9. #328
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    no has probado salir a medio gatillo?

  10. #329
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    Cita Iniciado por PetasZetas
    no has probado salir a medio gatillo?
    Si por supuesto, es que por muy rapido que vaya cuando le das a fondo pasa eso, no solo es saliendo rapido...

    Ademas te hace unos caballitos aun con el diferencial central que dan miedo :8
    Mugen MBX-6Te+Tekin RX8 Combo+KO EX-10/AE SC8e+2560kv 4S

  11. #330
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    ayer tenia el dia malo, aparte de las hostia que me pegue a 110 con el zx5, me paso una cosa que me acojono muchisimo mas:

    cuando empeze a dar vueltas di un golpe seco de gas y EMPIEZA A SALIR HUMO BLANCO DEL COCHE......

    al final el problema del humo blanco fue culpa del mm que lo tenia configurado para motores brushed y me habia fundido el cable del bec............. un alivio enorme, solo de pensar que era el mmm me daban escalofrios.

    por ahora el mmm va de maravilla (con el bec exterior)

    saludetes

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