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  1. #61
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    Ojeando la web de Traxxas me he encontrado con esto:

    http://www.traxxas.com/support/index...500&artlang=en

    Y he de confesar que estoy mojando las ropita interior...

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #62
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    Ay la lache....

    ¿te piensas montar uno así?
    E-MaXx --> bRuShLeSs & aLuMiNuM

  4. #63
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    Donde no llegan los carteros :(
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    Joder con el Rock project!!!!!!!!
    Supermaxx brushless by hristo33.
    Kyosho Inferno Mp 1/8 TT brushless.
    HPI Baja 5b SS ( sucumbí al ruido! )
    Crawler Super "Skulls&Bones" Raptor II RC4WD.
    Crawler Gran Escala Humm-vee 1/6 en montaje.
    Emisora Spektrum DX 3.0.
    Soci circuit Reus.

  5. #64
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    Ya sabeis que siempre me ha tirado la capacidad trialera de los monster, más que la velocidad en si misma.

    No creo que llegue a bloquearle los diffs al mío, pero subir la suspensión al máximo desde luego que si.

    De hecho, el chasis Gorilla no me gusta demasiado porque es muy bajito, está diseñado para circuito, pero apenas hay alternativas

    Luego, seguramente unas ruedas altas y estrechas le acabarán cayendo...

  6. #65
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    atreyu pronto tendras que poner las fotos del mandito que usaras para el coche, juas esta tarde te doy la emi nueva, nueva
    [url]WWW.MONSTERS-RC.COM[/url] LA MEJOR PAGINA DEDICADA A LOS MONSTER

  7. #66
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    Eres todo discreción... !!!

  8. #67
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    Cuenta,cuenta...

    que preguntas mucho a los demás por sus chuminadas nuevas pero de lo tuyo no sacas prenda....
    E-MaXx --> bRuShLeSs & aLuMiNuM

  9. #68
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    Una maquinita como el Revo se merece una radio en consecuencia... esa DX3 de moda!!!

  10. #69
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    la leche, buen cacharro
    x1cr fte en dique seco
    picco p7 evo II sin carburar y sin limpiar
    sanwa airtronics M11
    miniz mr02-RM
    Hot bodies Cyclone B sin variador
    Duratrax vendetta

  11. #70
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    ¡¡¡Me cago en los de Gorilla Maxx!!!

    Pues no van los muy vástagos de meretriz, sacan otra vez la página on-line... ¡¡¡y no tienen de nada para el Revo!!!

    http://gorillamaxx.com/

    Así las cosas, volveré a mis planes iniciales de hacerme con el chasis Kershaw. Vale, es feo, es caro y no tengo referencias de él, pero al menos está disponible y además con dos alturas diferentes según se quiera un chasis de competi o para hacer el animal.

    Y sobre todo, me hace el amor que el personal sea tan impresentable.



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