Saltos
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Tema: Saltos

  1. #11
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    Pero cómo puedes dar esos saltos con el E-maxx, estoy alucinada, bueno, yo lo uso más para recorrer caminos de tierra y hacer rutillas pedregosas, me imagino que este E-maxx estará muy opcionado no?
    besos
    Brrrrrrrrrrrrrrrrrmmmmmmmmmmm
    Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrmmmmmmmm

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    la verdad es que el E-Maxx de las fotos estaba totalmente de serie, a excepción de las tabicas traseras de aluminio ya que había partido las de plástico ( y se me rompieron al volcar hacia atras en un caballito, .... manda huevos.... ) ahora ya no está así.

    le he puesto un brushless, trapecios RPM, transmisiones metálicas, tabicas y vigas inferiores del chasis de aluminio, salvaservos proline, muelles mas duros y los bajos de titanio, ahora solo parece el mismo con la carrocería puesta y viendolo desde arriba, je je je.

    a ver si mis niñas me dejan tiempo y algún día grabo algo para que se vea como anda ahora.

    Un saludo.
    Xabi (malavela) siempre estarás con nosotros.
    Crawlers: Tamiya F-350 1.9 Losi Comp Crawler 2.2 Brushless
    Brushless: Traxxas Slash, E-SSR, Tamiya DF-03RA, Associated SC10 4x4

  4. #13
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    Manual para principiantes para saltos con coches de baja potencia por impz:

    1ºNunca intentes pasar a toda ostia la rampa porque acabas con las ruedas parriba, en especial los que vais limitados de motor
    2ºAproximación a la rampa: limita el gas al 30% o al 50% según si estás decelerando o acelerando antes de llegar a la rampa, respectivamente.
    3ºEn la rampa: acelerar al 75% del gas para que el salto sea más largo y alto.
    4ºEn el aire: si el morro tiende a bajar, gas a fondo y reza porque la torsión del motor sea suficiente para levantarlo.

    Si al coche le rebota el culo al entrar en las rampas hay que quitarle agujeros al pistón de los amortiguadores traseros o un aceite más denso aunque te pueda desestabilizar un poco el culo
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  5. #14
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    BMX_LEGACY, ¿qué brushless le has calzao al Maxx? :roll:

  6. #15
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    El variador es finalmente un BK 9920 y el motor es un Lehner 6T, je je je.
    Xabi (malavela) siempre estarás con nosotros.
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  7. #16
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    Otia, eso tiene que andar un "pelín"... vídeos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8O

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