Adaptador para deshabilitar un BEC
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  1. #1
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    Adaptador para deshabilitar un BEC

    Este adaptador http://blocs.tinet.org/blog/el-bloc-...de-un-variador es una tontería y seguro que también se os ha ocurrido, pero a mi me ha sido muy util porque el variador brushless lo utilizo en el Emaxx con el BEC deshabilitado y en el Asso con el BEC funcional, así no hay que cortar nada del variador que le duele mucho
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    el variador mambamax se save ke de orijen aguanta lipos de 3s maximo ,en el caso de meterle 4s se le deveria de meter un bec de estos o simplemente controlando la temperatura ya valdria.

    pd.con el royo del bec estoy bastante perdido,se ke hay algo ke vale para para ke aguante mas el variador y no se si es esto esactamete,venga saludos.
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  4. #3
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    Cita Iniciado por leonhrc
    el variador mambamax se save ke de orijen aguanta lipos de 3s maximo ,en el caso de meterle 4s se le deveria de meter un bec de estos o simplemente controlando la temperatura ya valdria.
    Con lo fácil y barato que se instala un BEC externo yo no me la jugaría. Si dudarlo deshabilitaría el BEC del Mamba y pondría un BEC externo.

    Un saludo
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  5. #4
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    este conector lo venden hecho,osea conectar y ya esta, si es asi mandame un mp de donde pillarlo gracias y saludos.
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  6. #5
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    Cita Iniciado por leonhrc
    este conector lo venden hecho,osea conectar y ya esta, si es asi mandame un mp de donde pillarlo gracias y saludos.
    Pues me lo he hecho yo a partir de un alargador de cable de servo que lo puedes comprar en tiendas de RC, acortándolo y soldando todos los cables menos el rojo. Si necesitas mas detalles igual lo pongo en mi web cuando tenga tiempo.
    Un saludo
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  7. #6
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    una pregunta no se si es boba o no?

    el UBEC, es una bateria?ni-mh, li-po?

    valdria con una bateria de 6v, de las de toda la vida de los coches termicos, conectada al receptor como siempre.

    un saludo
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  8. #7
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    El UBEC cumple la función de un pack de baterías para el receptor. Toma la tensión de las baterías de tracción y la convierte a 5V ó 6V dependiendo del modelo, de forma que te ahorras el peso y el espacio de unas baterías dedicadas exclusivamente a esto.

    Yo noté una mejora considerable en el rendimiento del servo de dirección cuando instalé el UBEC a 6V. El BEC del variador se calentaba bastante alimentando al servo.

    Saludos.
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  9. #8
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    ya lo lei es un regulador, como un failsafe, tenia la aparencia de una lipo.
    saludos
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  10. #9
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    En lo único que se parece a un fail safe es en el tamaño.... no tiene nada que ver.
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