Como funciona el cambio del emaxx?
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  1. #1
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    Como funciona el cambio del emaxx?

    Necesito para un proyecto crawler una caja de dos velocidades hacia delante y que conserve tb marcha atras, accionado por servo.
    Es adecuada la del emaxx?
    Tiene opciones de aluminio?, para endurecerlo un poco.
    gracias a todos por las respuestas.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    La caja de cambios del E-maxx tiene 2 machas: 1 corta y otra larga accionada por servo, la marcha artras funciona con el freno de la emisora, haciendo que (mediante el variador) invierte el motor.

    La caja del T-maxx tiene 2 marchas: 1 corta y cuando el coche sube de vueltas salta la segunda. Mediante el tercer canal del servo se acciona la marcha atras.
    PREFIERO PERDER 1Kg QUE GANAR 1CV

  4. #3
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    La caja del T-maxx no la uses para crawler, funciona por centrífuga.
    Para el E-maxx hay de todo, eje principal mas ligero, cambio completo en aluminio, caja en aluminio , kits para hacerlo de una marcha, etc etc etc....
    La marcha atras te la da el variador, no necesita cambio para eso.
    Yo no te la recomiendo, no porque no sea una buena caja de cambios ( que lo es......) sino porque es muy grande y te obliga a monta los motores muy arriba, y eso para crawler 100x100 mejor no, a no ser que quieras hacer algo tipo 2.2, pero aún así todo es muy voluminosos si quieres meter la misma bancada para los motores que lleva esa caja.

    ¿ has mirado la de Tamiya F-350 ? Tiene tres marchas manuales.

    un saludo!
    Supermaxx brushless by hristo33.
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    HPI Baja 5b SS ( sucumbí al ruido! )
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  5. #4
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    La caja del f350 va delante de esta de emaxx en mi proyecto. El espacio no es problema.
    Me puedes pasar por p¡rivado donde comprar las opciones?
    Otra cosa tiene slepeer esta caja?

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