Traxxas stampede, se levanta al arrancar
Resultados 1 al 5 de 5
  1. #1
    Recien llegado
    Fecha de Ingreso
    28 jun, 19
    Mensajes
    4
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Traxxas stampede, se levanta al arrancar

    Hola a todos
    Bien tengo un stampede 4x4 vxl.
    El motor es, 5700kv
    La baterías es lipo de 11.1v 3s
    El problema que tengo es que al arrancarlo y aún ya corriendo acelero a fondo y se levantan las ruedas delanteras.
    Después de un tiempo, los ejes truenan de sus unionesimage.jpg donde la cruceta. Esas piezas ya las encargué de acero. Mi duda es como mejoro la suspensión para que no se levante.
    O tendré que meter otro motor más pequeño. De antemano gracias

  2. #2
    Miembro Senior Avatar de mp40
    Fecha de Ingreso
    09 abr, 12
    Ubicación
    Comunidad de Madrid
    Mensajes
    10,451
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Para que no se levante puedes hacer

    1 cambiar el desarrollo del coche (cambias el piñon por uno con menos dientes )
    2 cambias la bateria de 3S por 2S
    3 cambias la densidad de la silicona de los amortiguadores trraseros por una mas fluida y puede que el problema lo superes
    4 el motor es muy potente el coche de serie va con un 3500kv el que tienes puesto sera un 6,5 o 7,5 vueltas

  3. #3
    Miembro Senior
    Fecha de Ingreso
    24 ago, 06
    Ubicación
    parla
    Mensajes
    1,405
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    llevas un motor demasiado rápido...y encima en 3s
    es normal que reviente todo... prueba con una batería 2s o un motor más lento... (llevaras un 6.5 .... prueba un 8.5 o un 10.5)
    FW05T+ / ultima rb6 / inferno 1/8 RG / scania r470 / xv01
    TT01 rally / M05PRO rally / sworkz evo / gambado / outback 2
    arc r10 / hyper 7.5 https://rallyrcteam.blogspot.com.es/

  4. #4
    Miembro Senior
    Fecha de Ingreso
    27 dic, 05
    Ubicación
    Granada
    Mensajes
    950
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Como te han dicho los compañeros llevas un motor que da muchas revoluciones y el coche no está preparado para eso. Si tu variador se puede modificar el punch yo le pondría el valor más bajo. Si la emisora se le puede graduar el acelerador lo bajaría un 30%.

  5. #5
    Miembro Senior Avatar de maverick3000
    Fecha de Ingreso
    20 sep, 15
    Ubicación
    León
    Mensajes
    365
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Y....por que no pruebas a tener un poco mas de tacto con el gatillo?
    Acelerar de forma gradual, no apretando a fondo cada vez que aceleras.

    Asi es como arreglé yo ese mismo problema en mi summit

    Enviado desde mi BV6000 mediante Tapatalk
    Juan Norton Ferreira Teixeira/Traxxas summit 1/10 Infinitum Proyect
    If in doubt,¡Flat Out! C Mc MBE/Hay vida más allá de las 4000rpm
    No tires tanto de cartera, tira de ingenio

Relacionado con:

Etiquetas para este Tema



Sobre CochesRc.com

    Te asesoramos en la compra de un coche de radiocontrol de gasolina. También en la sección Comprar coche de radiocontrol, puedes elegir entre coches de radiocontrol eléctricos baratos. Tambien hay sitio para otras disciplinas, como el aeromodelismo: Aviones Rc, Helicopteros Rc y algunas menos conocidas como Barcos a radiocontrol, Tanques Rc, ... Coche radiocontrol electrico o coche radiocontrol de gasolina? Que saber antes de comprar coche de radiocontrol?

Siguenos en:

Facebook Twitter youtube Google + Contacto RSS Feed