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  1. #31
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    Pero con aceite aunque lo seques bien sera mas propenso a coger mas porqueria no??, ademas para las piezas de plastico igual es un gasto innecesario, vamos solo por comentar

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    que problemas puedo tener si no tengo el coche limpio??
    Desde REUS
    Thuunder Tiger MTA-4

  4. #33
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    Que te digan puerco,por ejemplo... :D
    "My soul and my body belong to racing"

  5. #34
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    que mami te eche de casa :s
    el loco de los locos, Kamikaze

  6. #35
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    Pues yo pistola a presión protegieindo la electronica, y luego wd 40, menos en los frenitos, q si no no frena ni pa dios.
    Salu2

  7. #36
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    Sergiobcn,lubricar como su nombre indica es hechar lubricante,en este caso aceite y sirbe para proteger contra la oxidacion y el desgaste de las partes metalicas,fundamentalmente los rodamientos.
    El wd-40 es una marca de aceite tipo 3 en 1,pero este protege mas contra la humedad.
    [size=7][color=violet][b]Un saludo desde Sagunto[/b][/color][/size]
    [color=red][b]chican movil 0
    sin pegatinas 5[/b][/color]

  8. #37
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    Mira primero lo tiras al rio y asi limpias todo, por dentro y por fuera, garantizado. JAJAJA ES BROMA NO LO HAGAS!!!
    Tamiya TGX-Mk.1TS (Nismo Clarion GT-R LM)
    Monster eléctrico Bandito Twin Engine.

  9. #38
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    Yo utilizo 6 en 1, que es mas que 3 en 1, y tambien va bien despues de un buen manguerazo!!!
    ------------------------------------
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  10. #39
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    pues yo el otro dia lo meti en la ducha un ratillo, se kedo limpisimo pero los frenos aun no secaron xd xk hace dos fines de semana me funcionaron bien, estoy hablando del doble dsico eh, y despues de limpiarlo, a la semana ya no me frenaba como antes.
    un saludo.
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  11. #40
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    prueba a echarle limpiacontactos o anti grasa para frenos de 1/1
    el loco de los locos, Kamikaze

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