big and small block
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  1. #11
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    joder eso es del año de la chancla no me jodas
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    **** como que es un motor de vuelo circular je lo arrancas siempre va a tope,tirabas el avion y ale xDDD
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  4. #13
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    Este motorcillo lo he sacado de la web de os es de los primeros motores que hicieron, mi padre tenia uno parecido y como bien dice rane es para vuelo circular, se arrancaba dando con el dedo en la helice y se paraba de tres formas (lo he visto eh) una cuando se quedaba en aire sin combustible, dos contra el suelo porque era imposible contolar un avion con el mando de una cometa y tres, una vez aterrizado se tiraba un trapo a la helice y se paraba. A mi me molaba mucho mas cuando se ostiaba el aparato.
    A veces la vida da muchas vueltas y cuando estabas arriba sin saber como, vuelves a estar abajo...

  5. #14
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    totalmente cierto suprabago
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  6. #15
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    si os hace gracia ver una colección de motores viejos, aquí os dejo un link de un socio de Montjuic, tiene mas de 100, una preciosidad de colección.

    http://www.rojobcn.com/motores/index.htm

    todos son de avion.
    Contrast Fuego outlaw, FG mini Guecko tuning Edition, XRay T4,custom crawler, TT01, Losi micro rally, Slash CF

  7. #16
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    Kazi, esta guapisima la web, la semana que viene ire al pueblo y hare una foto del coche 1/12 explosion que tiene mi cuñado, funcionaba sin emisora ni cables ni mandos remotos ni nada, 4 ruedas, un motor, un volante de inercia, transmision de tornillo, bueno...... ahi os lo dejo.


    Yo se de uno que le molan los herbbies que va a enloquecer je
    A veces la vida da muchas vueltas y cuando estabas arriba sin saber como, vuelves a estar abajo...

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