Cen genesis, nemesis
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  1. #21
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    Yo creo que lo suyo es 20% en invierno y 25% en verano.
    Otra cosita , los vasos del diferencial se deterioran bastante por el empuje del coche sobretodo los de atras.Hay unos vasos reforzados para el genesis/nemesis incluido un palier mas grueso que me gustaria probar.Es la pieza GSS10.Sabes algo de esto cocotheone? Tu no has roto ningun vaso aun? Bueno en realidad el vaso no se rompe sino que va cojiendo orgura y termina rompiendo la punta del palier lo cual es peor px tienes q cambiar vaso y palier.
    Si no me he informado mal el vaso y palier reforzado estan en unos 30$ n la pagina de cen.Se ven bastante mas robustos.Yo creo que pediré los 2 de atras en principio.
    Ayer me llegó la culata de truckzilla.Es preciosa y no pesa casi nada pero es bastante mas pequeña asi que espero que funcione bien.
    Bueno coco me vendes la caja de transmisiones o me pido una nueva?
    Tengo que cambiar la gs052 y la gs062 asi que por un poco mas tengo el resto de piñones y ejes y rodamientos y one-ways de repuesto.
    Lo que no se xq cojones se ha jodido ese one-way.
    Bueno yo creo que cuando me gaste 200 pavos mas tendré mi coche a punto..
    Menuda ruina.jaja
    CEN GENESIS 7.6 cc

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    Bueno pues ya lo he estrenado esta tarde. Como escarva el jodío. Todavía tengo que regular bastantes cosas pero poco a poco. Lo veo muy torpe de dirección, cuesta trabajo hacerle girar.

    Me ha costado trabajo arrancarlo porque con el rotostar que tengo del hpi de 1/10 no es capaz de mover el motor. Con lo cual lo arranque con un taladro.

    Que sistemas utilizais para arrancar vosotros? alguna recomendación, es mejor ponerle el arranque manual con la cuerda que el rotostar?

  4. #23
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    hola, lo de que es torpe de direccion es porque: 1 las pilas que tienes son muy flojitas.

    2 las tienes gastadas o mal cargadas

    yo lo tengo con tirador y me arranca bien.

    una recomendacion? pues si, echale fija tornillos al baso central trasero, que como se te afloje el coche no andará hasta que lo aprietes

    que lo disfrutes!
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  5. #24
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    El coche necesita un servo de minimo 13 kg en direccion y si son 15kg mejor y sustituis el servo de origen de freno de 5kg por el que habeis quitado de 10 kg de la dereccion y frenará bastante mas.En cuanto os lo podais permitir hacerlo xq mejorará bastante la conduccion del coche.
    Yo lo arranco con tirador y he roto una vez la cuerda y el one-way está bastante mal.Me patina la mayoria de las veces.
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  6. #25
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    sherkan yo tengo el servo de 10 kg para la direccion y con las pilas bien cargadas gira de lujo, pero, lo que no me frena mucho, pero eso creo que se arregla tensandolo mas.
    tu coche tendra mucha compresion no? por lo menos el mio si tiene mucha, para que no te cargues el tirador, afloja un poquito la bujia y veras que suave, cuando arranque la aprietas y a correr
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  7. #26
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    Los frenos la verdad que no son gran cosa.10kg en el servo ayudan bastante.
    Oye que pasó con la concentracion de Palos? nada no?
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  8. #27
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    pues, la verdad esque no lo se, porque yo rompi y me tube que ir :s

    chuky te lo puede decir ke creo que estubo toda la mañana
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  9. #28
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    yo no fuy x q en sevilla estaba lloviendo
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  10. #29
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    aqui estaba el tiempo bueno, aunque hacia un poco de viento, el circuito tenia un poco de agua, pero se podia usar. si un dia te puedes escapar, te vienes y hacemos un poco el cabra por aqui :D

    si quieres, voy provando el sitio con el coche, para cuando vengas

    saludos
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  11. #30
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    Tendrimos q hacer una quedada genesis
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