DESAJUSTE DEL RALENTIN
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  1. #11
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    Parece que he dado con la tecla gracias al link que me has enviado Damemo, pero ya que estoy voy a abusar de vuestra experiencia.
    Es normal que no pueda bajar las altas de 4 vueltas por que se ahoga cuando va a tope de revoluciones, como qu e le falta chicha.
    Porque puede ser que despues de acelerar a tope se quede como pillado el relenti y se queda subido de vueltas.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Me alegro que te haya ido bien lo de las guias,en lo referente a lo de altas la tienes que cerrar de 1/8 en 1/8 y ves probando, a mi tambien me pasa ya que si la cierro demasiado le entra demasiado aire y se ahoga al acelerar
    Lo de que se te quede acelerado tienes que mirar que al dejar de acelerar el barrilete se recupere del todo,supongo que llevaras el muelle para que lo cierre y mira de abrir un poquito,solo un poquito la de bajas asi se estavilizara el relenti.
    Sobre todo paciencia y poquito a poco ya lo iras pillando(Yo aun me sigo peleando a veces con el motorcito,je)

    SALUDOS
    TEMBLAR CUANDO ME VEAIS RODAR,,,,,,,JEJEJEJE



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  4. #13
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    Muchisimas gracias, de no ser por gente como vosotros, hubiera abandonado el primer dia.

    Un saludete.
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  5. #14
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    Pues me alegro de haberte ayudado duets,,,, yo aun sigo aprendiendo en lo referente a este mundillo

    SALUDOS Compi
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