Diferenciales Spider o Torsen??Quien sabe de esto?? ....!!!
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  1. #31
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    Hola Justeriny aqui te pongo una foto de un torsen delantero, este es de hyper, lo compre para ponerselo pero aun no lo he probado, lo que no me concuerda es los precios que poneis mas arriba porque uno de estos en españa cuesta mas de 120 euros, en teoria el comportamiento del coche cambia bastante, es mas nervioso cuando entra en curva pero a la salida de curva gana mucho.

    saludos

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  3. #32
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    Perdona basic pero eso no es un torsen como tal simplemente es el modelo de OFNA que le llaman torsen pero en realidad es un spider con 6 satelites. Tambien tienen el torsen y es el que hay en la 3º foto de este link. Entonces vale perfectamente para el savage???

    saludos
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  4. #33
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    Cita Iniciado por justeriny
    Perdona basic pero eso no es un torsen como tal simplemente es el modelo de OFNA que le llaman torsen pero en realidad es un spider con 6 satelites. Tambien tienen el torsen y es el que hay en la 3º foto de este link. Entonces vale perfectamente para el savage???

    saludos
    No entiendo muy bien lo que quieres decir Justeriny, lo que te he puesto en la foto es un torsen, concretamente como este http://www.rcmart.com/catalog/produc...dc8ec95b11e68c y ya se que no tiene nada que ver con un spider aunque por fuera parezcan lo mismo, el spider normalmente se coloca como diferencial central, y el torsen como delantero, y detras se deja el normal, al menos segun los entendidos en 1/8 TT, aunque en un savage no le veo mucho el sentido colocarle este tipo de diferenciales por el tipo de uso que le damos a estos coches ya que no se trata de arañar algun segundo por vuelta en circuito, al menos en mi caso.

    saludos :wink:
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  5. #34
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    Esq habia leido que esos que tu me ponias de la marca OFNA no eran torsen como tal, sino spider.Pero bueno eso seria un error aunq lo vi en la web oficial de OFNA. De todas formas lo que a mi me interesa es un diferencial spider de 6 u 8 satelites para que alguien me diga como reacciona y eso.
    Esq en monster un torsen no lo veo mucha logica.

    saludos
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  6. #35
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    Bueno como no resistia la curiosidad de ver lo que habia dentro lo he destripado un poco y esto es lo que hay




    saludos
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  7. #36
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    si ese es el torsen torsen.

    Lo que no se si eso valdra para un monster, si puedes montarselo al savage y decirme q tal va.

    o lo tienes para otros.

    Sabes del alguien que use los spider???

    saludos y gracias por als fotos.
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  8. #37
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    No se si puede valer para el savage, pero yo creo que no porque de hecho los vasos del savage son mas grandes y no se el diametro del eje del diferencial del savage para intentar montarselos a este, pero yo no creo que encaje bien, de todas formas aqui te pongo las medidas aproximadas del diametro del cuerpo, corona y eje por si quieres compararlo con uno del savage
    Si conozco gente que usa spider pero no en un savage sino en 1/8TT y normalmente como diferencial central.



    saludos
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  9. #38
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    Pues lo de 4 satelites o 6 la verdad es que no le veo mucha diferencia. Efectivamente con 6 ira un poco mas duro el diferencial a igualdad de silicona, pero poco mas.

    Con 4 creo que es mas que suficiente en mi opinion.

    Un saludete

  10. #39
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    El problema de entrar en el savage no creo k sean los vasos... pq esos vasos le pueden servir al savage... mientras la transmision llegue bien a su sitio... lo k teneis k mirar es la distancia total del diferencial con sus vasos y todo e igual con el savage.. creo yo vamos


    Saludos

  11. #40
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    pero con un diferencial torsen si se te queda una rueda en el aire pierdes la traccion.

    la diferencia de un torsen y un diferencial normal es el reparto de par. En el torsen se le reparte mas par a la rueda con mas agarre, siempre y cuando ninguna de ellas este un tiempo mas o menos prolongado en el aire. Si esto ocurre trabajara como un diferencial normal y no transmitira par a la rueda que apoya en el suelo.

    saludos
    ENTALTO ARAGON

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