Ensanchar un Savage con ruedas.
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  1. #11
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    Ostia, esas las he visto, pero son tan bestias, que no sé si con mis servos de 9 kilos iran bien. Creéis que puedo meter series 40 con mis servos ?
    No hará falta reforzar nada mas para meter esos ruedacos o el Savage X ya va preparado para esas cosas?
    Pepinauer project.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Pero esas llantas ensanchan la rueda, pero el coche gana anchura total ??
    Lo digo porque estoy pensando en algo así como las stabble max que tienen la tuerca de sujeción mas metida y así el ancho total del coche es mayor, independientemente de la anchura de la rueda. O con estas pasa lo mismo?
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  4. #13
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    Aqui os dejo las fotos del antes y el despues, por si os interesa ver como quedan:






    Un saludo
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  5. #14
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    Dios bendito !!!!!!!!!!
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  6. #15
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    Cita Iniciado por ikoleb
    Pero esas llantas ensanchan la rueda, pero el coche gana anchura total ??
    Lo digo porque estoy pensando en algo así como las stabble max que tienen la tuerca de sujeción mas metida y así el ancho total del coche es mayor, independientemente de la anchura de la rueda. O con estas pasa lo mismo?
    Las llantas que monto yo, hacen ese efecto que buscas, sacan la rueda hacie fuera, además de ser mucho mas ancha.

    Si quieres ahorrarte peso, haz como te dicen, y mirate unas de proline, preferiblemente las bow tie, y pones o la velocity 6 (que no necesita hexagono de 23 y tiene el mismo offset que la velocity de 23mm y otras)

    La velocity 6 es la llanta de proline con hexagono de 14mm que mas te ensanchará el coche.

    Un saludo

  7. #16
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    ikoleb cuando le metes unas ruedas mas anchas lo que tiene es mas agarre o traccion como quieran yamarlo, tambien consigue que al ser las ruedas mas anchas hace que vuelque menos ya que tiene mas superficie de contacto con respecto a unas finas que el coche intentaria volcar,
    Grindador esas llantas no seran de aluminio no? es que e visto unas y si lo son nos puedes contar como van esas llantas
    savage 3.5:
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  8. #17
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    ikoleb cuando le metes unas ruedas mas anchas lo que tiene es mas agarre o traccion como quieran yamarlo, tambien consigue que al ser las ruedas mas anchas hace que vuelque menos ya que tiene mas superficie de contacto con respecto a unas finas que el coche intentaria volcar,
    Grindador esas llantas no seran de aluminio no? es que e visto unas y si lo son nos puedes contar como van esas llantas
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  9. #18
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    No no, que va!!! si fuesen de aluminio, con lo que pasan esas ruedas, el Savage se me quedaba para poner en estantería :D

    Un saludo
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  10. #19
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    je es que he visto unas de aluminio y hace un efecto que me gusta ya que saca la rueda para fuera, es decir mi proline la llanta donde va sujetada esta en la parte exterior y se mete mucho la rueda casi rozando los amortiguadores, ahora las que e visto de aluminio es la inversa espera y os pongo una foto:

    espero que os guste solo tiene puesto una yanta y si te das cuenta sobresale mas la sujecion al coche por la parte del amortiguador no se si me explico
    savage 3.5:
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  11. #20
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    mira haber si en esto se entiende mas

    la rueda que se ve la yanta entera es la parte vista por detras es por donde se estan los hexagonos
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