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  1. #11
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    Yo no entiendo demasiado,desde luego tien mas "encanto "un gasolina aunque yo vi arrear a un monster electrico y madre mia es impresioannte aunque claro las pilas se terminan los motores gasolina se joden mantenimiento .... dinero dinero dinero ..ains es un sindios yo compraria lo k me haga feliz, buen consejo he!!!
    pdt .mientras se pueda ahcer el hi** **** con el todo vale jejje

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Amen obuslive !!!
    [size=4]En Carral, maximizamos.[/size]
    [size=3][color=red]No siempre ganan los mejores.[/color][/size]

  4. #13
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    si la tecnologia brushless da muy buenos resultados aparte que te olvidas casi del mantenimiento al suprimir la unica pieza que se deteriora con el tiempo, las escobillas, de todos modos nose el nitro tiene su encanto, su coñazo su..... en fin llamalo X je

    de hecho hay 1/18 que dejarian a un 1/8 patitieso os lo aseguro.
    ¿¿quien quiere una carretera pudiendo abrir cada uno su propio camino??

    ->savage X de serie con vista en vivo desde el coche jejeje

  5. #14
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    yo tengo un colega que su coleccion de ***** se llama "llamalo x" nose lo recorde ja.

    Dinero dinero dinero,....siempre,yo estrene mi savage x contra el unico cubiculo de cemento de toda la finca de alguien ,je....me veian los del pueblo ,las viejecillas con el coche y me obserbaban al cabo de un rato kemando nitro mi dice una sin saludar ni nda ....tù,eres forastero..!!! me kede como diciendo dios...me tira a los perros.Bueno k koño me pìro a sobar que me lio......y no puede ser.Dios bendiga todo hogar con un monster je gasolina o electrico ....nitro.......nitro......nitro.XD
    joder adios k no corto

  6. #15
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    haber el E-MAXX se sigue fabricando aun (yo lo tengo en mi tienda) y repuestos tambien (menudo tio jetta) lo k no estoy deacuerdo en k es el electrico mas rentable...por que el E-savage (de HPI) (k es el mismo que el E-zilla) tambien lo tengo alli y tiene el mismo precio y el E-savage ya traae 2 baterias de 3200mah y cargador rapido de 4A k carga las 2 baterias al mismo tiempo....
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  7. #16
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    no hay mal que por bien no venga ahora aprenderas de mecanica seguro que disfrutas mucho de ese motor de gasolina ,ademas has comprado un coche con muchisimas opciones para mejorarlo y transformarlo a supermax,ya veras como no te arrepientes .
    salu2
    coches: MBX6T ,siim racing , rb sw7 21 L2G , sanwa m11
    Prefiero fracasar mil veces por intentar triunfar, que no triunfar nunca por miedo a fracasar

  8. #17
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    bueno yo tengo un 2 t-maxx2.5, uno lo he opcionado, y con lo que me sobro quiero hacerme un "e-maxx", claro q no tengo pensado ni por asomo abandonar el nitro.

    enhorabuena has hecho una buena compra.
    t-maxx FENIX 99% (70% supermaxx)
    RB .23 - SH .28 p3 - d camino otro
    xerum 150 feigao 7xl
    abrir la boca para no decir nada ... mejor estar callado.
    es preferible parecer tonto que demostrarlo.

  9. #18
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    ahí ahí! no hay nada como oler el nitro... mmm q rico olor...
    SAVAGE X Dakar Edition: SH.28 P6 en proceso de Resurección.

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